手信号是夜间以手持规定的()的信号灯,按规定的方式所显示的信号。
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当确知来车方向时,手持展开的红色信号旗并携带(),迅速奔向来车方向,显示停车手信号,将其设在规定的地点,列车接近不能设置在规定的距离时,应将其设在尽可能赶到的地点,迫使列车在故障地点前停车。
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夜间可使用降落伞火箭信号及手持火焰信号,以引起直升机驾驶员的注意。()
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夜间做列车试验时,手信号的显示是手持白色信号灯,当灯光高举时,表示()。
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夜间作列车试验时,手信号的显示是手持白色信号灯,当灯光在下部左右摇动时,表示()。
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夜间做列车试验时,手信号的显示是手持白色信号灯,当灯光在下部左右摇动时,表示()。
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紧急停车手信号显示方式为手持绿色信号灯/展开的绿色信号旗高举头顶左右急剧摇动;无信号灯/旗时两臂高举头顶左右交叉急剧摇动。
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夜间做列车试验时,手信号的显示是手持白色信号灯,当灯光作圆形转动时,表示()。
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在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗拢起,左手持(),右手持(),扳道员右手持(),不持信号旗的人员徒手按各该条规定方式显示信号。
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五道夜间手信号的显示方式是白色灯光()。
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在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗拢起,右手持红旗,左手持绿旗,不持信号旗的人员徒手按各该条规定方式显示信号。()
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突然发现接触网故障,需要机车临时降弓通过时,发现的人员应在规定地点显示的手信号:夜间——白色灯光上下左右重复摇动为()手信号
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天窗点内作业,应执行以下防护规定:天窗作业期间,显示停车手信号,昼间展开显示停车信号,夜间以红色信号灯显示停车信号。双线区段遇有邻线来车时,应暂时收回停车手信号,待列车通过后再进行显示()
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《行规》第162条:管内部分联系用的手信号的规定:好了信号适用范围:线路检查完了;昼间—拢起的手信号旗或单臂作();夜间—白色灯光作()。
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连续连挂手信号的显示方式为:昼间:先显示规定的连结信号后,再以拢起的红色信号旗在上,拢起的绿色信号旗在下,在胸部平举;夜间:先显示规定的连结信号后,再以红色灯光左右大摇一次及白色灯光左右大摇一次。()
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在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗拢起,左手持红旗,右手持绿旗(扳道员右手持黄旗),不持信号旗的人员徒手按规定方式显示信号。()
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手信号显示原则上地面站及车辆段为昼间使用,夜间使用;地下车站手信号显示一律按夜间显示方式办理,全部使用()
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^地区性联系用手信号的规定:车站值班员、扳道员向司机预告让车信号按以下方式显示()
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^地区性联系用手信号的规定:在调车作业中指示司机鸣笛信号按以下方式显示()
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在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗拢起,右手持红旗,左手持绿旗,不持信号旗的人员徒手按各该条规定方式显示信号()(应知应会-《技规》第443条)
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段/场内调车作业手信号的显示,昼间采用(),夜间及天气不良时,采用()显示,手持台作为辅助通讯工具,不得取代手信号(使用平面调车灯显设备除外)
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天窗作业期间,显示停车手信号,昼间手持卷起的红色信号旗显示停车信号,夜间手持红色信号灯显示停车信号()
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遇进站及线路所通过信号机灯光熄灭或遮住以及灭灯时,夜间由车务部门按规定加挂信号灯,向区间方面显示黄色灯光。()
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连续连挂手信号的显示方式为:昼间:先显示规定的连结信号后, 再以拢起的红色信号旗在上, 拢起的绿色信号旗在下,在胸部平举;夜间:先显示规定的连结信号后, 再以红色灯光左右大摇一次及白色灯光左右大摇一次
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列车制动机试验时,须按以下方式显示手信号:制动信号:昼间——用检查锤高举头上,夜间——用检车灯身体左侧或右侧上下摇动()