段/场内调车作业手信号的显示,昼间采用(),夜间及天气不良时,采用()显示,手持台作为辅助通讯工具,不得取代手信号(使用平面调车灯显设备除外)
相似题目
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手信号显示原则:地下车站昼间使用信号旗,夜间使用信号灯。()
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地面车站、高架车站及停车场手信号显示为:原则上昼间使用信号旗,夜间使用信号灯,行车人员及道岔作业人员可根据当日天气情况选择使用信号灯或信号旗。
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无线电调车的调车信号:昼间为调车员发出的语音信号和手信号;夜间为语音信号。
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请写出“通过手信号”在昼间和夜间的显示方式?
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调车作业中,要求再度显示信号时,昼间显示为拢起的手信号旗()。
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无线电调车的调车信号:昼间为调车员发出的语音信号和手信号;夜间为语音信号或手电显示的灯光信号。
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发车手信号的显示方式:昼间:()。夜间:()。
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如何显示昼间及夜间升弓手信号?
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摘接风管、调整钩位、处理钩销时,昼间由连结员防护,夜间必须向调车长显示停车信号。使用平面无线灯显调车作业时,必须按下“紧急停车”按键锁闭防护。
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引导手信号的显示方式:昼间:()。夜间:()。
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列车技术作业手信号须依次逐段显示传递,昼间能见度能满足要求的须使用(),夜间或昼间能见度不能满足要求的须使用白色灯光的检车灯。
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如何显示昼间及夜间降弓手信号?
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昼间调车作业一律不准使用夜间信号。
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天窗点内作业,应执行以下防护规定:天窗作业期间,显示停车手信号,昼间展开显示停车信号,夜间以红色信号灯显示停车信号。双线区段遇有邻线来车时,应暂时收回停车手信号,待列车通过后再进行显示()
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调车作业中指示司机鸣笛信号显示方式为:昼间——单臂或拢起的手信号旗垂直上下摇动,夜间——绿色或白色灯光上下摇动。()
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手信号显示原则上地面站及车辆段为昼间使用,夜间使用;地下车站手信号显示一律按夜间显示方式办理,全部使用()
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视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足()m,注意或减速信号显示距离不足()m,调车信号及调车手信号显示距离不足()m时,应使用夜间信号
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在昼间调车作业时,两臂高举头上,拢起的手信号旗杆成水平末端相接,其显示的意义是()
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指示司机鸣笛信号:调车作业行经曲线、平交道口、警告铁路工作人员及线路中行人,要求司机鸣笛时,昼间拢起的手信号旗直立或单臂高举上下小摇动,夜间绿色或白色灯光高举上下小摇动()
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天窗作业期间,显示停车手信号,昼间手持卷起的红色信号旗显示停车信号,夜间手持红色信号灯显示停车信号()
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调车作业手信号(包括机车出入段),待对方作出回答后收回(应持续不断显示的信号除外),但停车信号须待调车机车停车后收回()
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视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足()m,注意或减速信号显示距离不足400 m,调车信号及调车手信号显示距离不足200 m时,应使用夜间信号
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在调车作业中昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗拢起()
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列车技术作业手信号须()显示传递,昼间能见度能满足要求的须使用(),夜间或昼间能见度不能满足要求的须使用白色灯光的()。