地面车站、高架车站及停车场手信号显示为:原则上昼间使用信号旗,夜间使用信号灯,行车人员及道岔作业人员可根据当日天气情况选择使用信号灯或信号旗。
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在车站内使用装载较重的单轨小车及人力推运的轻型车辆时,须与()办理签认手续,并在其前后各()m处显示停车手信号,随车移动,进行防护。单轨小车原则上不得在邻近站台的一侧钢轨上推行。
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手信号显示原则:地下车站昼间使用信号旗,夜间使用信号灯。()
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引导手信号,准许列车进入车场或车站,昼间()为信号旗高举头上左右摇动。
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因天气不良,可视距离不足()时,高架车站及地面站应使用信号灯。
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显示手信号时,各车站均应遵循“昼间使用信号旗,夜间使用信号灯”这一原则,正确显示。
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引导手信号为()旗高举头上左右摇动(昼间)显示准许列车进入车站。
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在站内使用单轨小车及人力推运的轻型车辆时,须与车站值班员办理承认手续,并在其前后()m显示停车手信号,随车移动进行防护。
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昼间车站接发列车人员显示互检信号为:拢起的手信号旗()。
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在车站内使用装载较重的单轨小车及人力推运的轻型车辆时,须与车站值班员办理承认手续,并在其前后各()处显示停车手信号,随车移运,进行防护。
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在车站内使用单轨小车及人力推运的轻型车辆时,必须与()承认手续,并在其前后各50m处显示停车手信号,随车移动,进行防护。
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引导手信号,准许列车进入车场或车站,为昼间()信号旗高举头上左右摇动。
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引导手信号,准许列车进入车场或车站,昼间显示为()信号旗高举头上左右摇动。
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看守人员发生险情时,应立即开放遮断信号机或使信号机显示停车信号,向列车显示停车手信号防护,还应迅速通知就近车站和工长或车间主任。
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引导手信号表示准许列车进入车场或车站,昼间显示为()。
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手信号显示原则上地面站及车辆段为昼间使用,夜间使用;地下车站手信号显示一律按夜间显示方式办理,全部使用()
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轻型车辆由区间返回车站时,应在进站信号机外停车,根据扳道员显示的道岔开通手信号进站。集中联锁的车站,在得到()进站股道及注意事项后,可不在站外停车直接进站
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轻型车辆由区间返回车站时,应在()外停车,根据扳道员显示的道岔开通手信号进站。集中联锁的车站,在得到车站值班员进站股道及注意事项后,可不在站外停车直接进站
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动车组以外的旅客列车、军用列车进站停车后,必须移动时,司机须与车站客运人员确认旅客乘降、上水、装卸、吸污等作业停止后,由车站向司机显示向前移动的手信号,使列车向前移动。()
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在车站内使用装载较重的单轨小车及人力推动的轻型车辆时,须与车站值班员办理承认手续,并在其前后各()米处显示停车手信号,随车移动,进行防护。
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通过手信号:准许列车由车站通过的昼间显示方式()
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列车在车站停车起动后,机班应进行后部瞭望,确认列车起动正常及有无临时显示的停车手信号()
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引导手信号:准许列车进入车场或车站。昼间为()
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手信号显示原则里,高架(地面)车站昼间使用,夜间及天气不良时使用,地下车站昼夜全部使用
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引导手信号在昼间的显示方式为展开的__ 信号旗高举头上左右摇动,表示准许列车进人车场或车站
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