发动机的气门的驱动形式,主要有三种形式,分别( )、( )和( )。
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气门弹簧座的固定形式主要有()
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轮胎起重机的驱动形式主要有内燃机驱动和电力驱动两种,其中内燃机驱动分为()三种。
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驱动模式是指汽车发动机的布置方式以及驱动轮的数量,位置的形式。驱动模式主要分为()。
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哪种形式的气门挺柱会自动补偿发动机温度的影响?()
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当代汽车上驱动门锁执行机构动作的形式主要有真空控制式和直流电动机这两种形式。()
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发动机前置前桥驱动与其它传动系布置形式有许多共同点,其主要的不足之处是()
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JL466Q5发动机采用的气门传动形式是()
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气门式配气机构按照气门驱动形式,有摇臂驱动、摆臂驱动和()驱动三种类型。
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大车运行机构分为集中驱动和分别驱动两种形式。集中驱动就是由一台电动机通过传动轴驱动两边的主动轮;分别驱动就是由两台电动机分别驱动两边的主动轮。()只用在小吨位或旧式天车上。
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发动机配气机构的主要组成机件:正时齿轮,驱动齿轮,凸轮轴,气门挺连和推杆,摇臂摇背轴,气门弹簧,气门座,气门空气滤清器等。
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采用分别驱动的传动形式的优点包括()。
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起重机()机构的驱动装置,分为集中驱动和分别驱动两种形式。
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大车运行机构分为集中驱动和分别驱动两种形式。集中驱动就是由一台电动机通过传动轴驱动两边的主动轮;分别驱动就是由两台电动机分别驱动两边的主动轮。()只用在小吨位起重机上。
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货车的总体布置已基本定型化,通常采用发动机前置后轮驱动形式,且多为4×2的驱动形式()
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