活塞环间隙用什么测量？
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活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放在（）。
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活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放气缸下部磨损最小的地方。
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往复式压缩机对于小直径活塞，，测量活塞与直径的（）之间的差值为活塞圆周间隙。
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活塞式压缩机的十字头与滑道的间隙值应该用（）测量，但其间隙应保持两侧均匀。
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用活塞压力计校验标准弹簧管压力表时，应当如何加取砝码？读数时，为什么要使测量活塞和砝码保持一定的旋转速度？
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柴油机吊缸时对活塞环进行检查和测量的项目有（）。 Ⅰ.径向厚度（磨损）测量 Ⅱ.搭口间隙测量 Ⅲ.天地间隙测量 Ⅳ.环背隙测量 Ⅴ.环弹力检查 Ⅵ.表面损伤检查
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在活塞环测量中如发现使用中的活塞环搭口间隙增大，则说明（）。
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在测量活塞顶面与缸盖底面之间的存气间隙用压铅的方向来测量。（）
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在测量活塞环搭口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（）。
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测量活塞环的开口间隙或侧隙所用的量具是（）。
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液压支架活柱和活塞杆无严重变形，用500毫米钢尺靠严测量，其间隙不大于（）。
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液压支架完好标准规定：活柱和活塞杆无严重变形，用500mm钢尺靠严测量，其间隙不大于（）mm。
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活塞与气缸之间的间隙用（）测量，要从气缸面上、中、下三个部位测量。
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对活塞环进行测量时发现天地间隙增大，说明（）
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配用于新气缸套中的活塞环，在测量修配搭口间隙时，应将环平置于缸套的（）。
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在旧气缸套中配用的活塞环测量搭口间隙时，应将环平置于缸套内的（）。
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在测量柴油机活塞环搭口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（)。
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吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是（）磨损。
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液压支架活柱和活塞杆无严重变形，用500毫米钢尺靠严测量，其间隙不大于（)。A . 0.5毫米
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BA007检测柴油机活塞环槽端面间隙时，应沿活塞环槽圆周方向（）个位置进行测量，其中最大值为该环槽端面间隙
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在测量活塞环的闭口间隙时，必须使柴油机活塞环平面与汽缸壁垂直（）
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活塞环搭口间隙的测量工具是（）
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检测活塞环槽端面间隙时，应沿活塞环槽圆周方向（)个位置进行测量，其中最大值为该环槽端面间隙。
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