为了做到“减小航路的曲度”，下行船进入弯道后，在弯道的上半段应将船位摆在（）.
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衬砌的大型渠道，为了水流平顺，在弯道处可将（）。
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山区道路车辆进入弯道前，在对面没有来的情况下，（）。
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机动车在弯道上行驶时，根据需要合理地确定转弯路线.速度及转向时机，做到（）。
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船舶下行通过弯曲河段，如果在凸岸上方（弯道进口）时，船位靠凸岸过甚，就可能使船搁浅于凸岸嘴上，俗称（）.
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位于弯道凹岸的取水枢纽，其位置应设在弯道的顶点处，以便于利用弯道环流作用，引取表层清水，防止泥沙进入渠道。（）
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船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚，导致船头朝上方岸，出现（）的困难局面。
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车辆进入山区道路后，要特别注意“连续弯道”、“限速标志”、“坡道长度”等交通标志，注意避让车辆及行人，适时减速和提前鸣喇叭。
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船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段挂高不及时，就有可能出现（）的危局。
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机车通过道岔或进入弯道，行驶的速度应控制在（）。
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考虑到有流弯道的特点，狭水道顺流过弯时，通常应将船保持在航道的（）.
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在弯曲航道航行，挂高不仅对下行船，上行船也要求挂高，由于船舶过弯道时的离心力，下行船大于上行船，故挂高对于下行船更为重要。
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在台车运转过程中，不应进入弯道和机架内检查。检查进入应（）并设专人监护。
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机动车行驶在进入弯道之前，首先应看清楚（）再确定（）。
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在弯曲河段“挂高”是指船舶下行航经弯道时应将船位摆在（）.
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车辆通过弧形弯道和钝角弯道时，驾驶员必须做到"减速、鸣号、靠右行"。
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山区道路车辆进入弯道前，在对面没有来车的情况下，应怎样做（）
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利用“淌流过弯法”进行操作时，船队进入弯道后，应用倒车操倒车舵，使船首吊向凹岸，船尾在凸岸边缘，保持船队首尾线与主流流向（）.
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车辆在通过山区道路弯道时，要做到“减速、鸣喇叭、靠右行”。
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山区道路摩托车进入弯道前，在对面没有来车的情况下（）。
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机车通过道岔或进入弯道后，无特殊情况时，可采取紧急制动。
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机车通过道岔或进入弯道后，无特殊情况时，可采取紧急制动。（）此题为判断题(对，错)。
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车辆在通过山区道路弯道时，要做到"减速、鸣号、靠右行”。此题为判断题(对，错)。
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摩托车在通过山区弯道时，要做到“减速、鸣号、靠右行”。此题为判断题(对，错)。
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在弯道航行，挂高不仅针对下行船，上行船也要求挂高，由于船舶过弯道时的离心力，下行船大于上行船，故挂高对于下行船更为重要。〔10考规▪驾管2011珠水系※习题六-21〕（）
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