路堑开挖到设计标高时，应进行检测。设计为200km/h时，基床范围内不得夹有比贯入阻力Ps＜1.5MP或基本承载力σ0＜（）的土层；当设计速度为160km/h时，Ⅰ级铁路基床范围内不得夹有比贯入阻力Ps＜1.2Ma或基本承载力σ0＜（）的土层。
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雨季开挖路堑，不宜一次开挖到路床顶面；雨季挖方边坡施工，不宜一次开挖到设计坡面。
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对大型基坑土方，宜采用机械开挖，为防止超挖和保护边坡坡度正确，当开挖至接近设计基底标高或边坡边缘时，应预留（）厚土层，用人工开挖和修坡。
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浅基坑或基槽的开挖与回填，应符合下列规定：当基坑或基槽挖至设计深度或标高时，应进行验槽。（）
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当开挖到设计标高后，应按下列要求（）进行地基处理。
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路堑开挖至基床换填底面标高时，开挖表面应平顺整齐，并按设计做成向两侧的横向排水坡，换填底面以下不得（）。
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路肩宽度，线路设计速度200km/h路段的路堤、路堑两侧均不应小于（）。
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路堑开挖至设计标高后，应核对路基面和边坡的（）情况，当与设计不符时，应提出变更设计。
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对于路堑而言，挖土深度为路堑的设计标高减去原地面的标高。
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某挖方路基，在路基挖5m处有220kV的输电线路经过。为防止超挖，采用挖掘机开挖路堑时，应留（）m，改用人工或小型机具开挖至设计标高。
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某城市给排水管道工程，B公司中标负责地下排水管道的施工，需要采用柔性管道安装，公司对材料的采购和管道的接口性能做了详细的规定，沟槽开挖前做了详细的分析，施工期间恰逢雨季排水工程采用柔性管道时，机械开挖中应保留基地设计标高以上（）的原状土，待铺管前利用人工开挖到设计标高。
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路堑段当开挖到设计标高时，路肩部分宜停止开挖，路面部分继续开挖直至（）。
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排水工程采用柔性管道时，机械开挖中应保留基地设计标高以上（ ）的原状土，待铺管前利用人工开挖到设计标高。
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对于无（）开挖出来的路堑，如基床范围内有Ps＜1.8MPa或60σ0＜0.2MPa的土层时（力学指标），应及时与监理、设计沟通，进行土质改良或加固处理，不得私自处理。
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为提高土方工程施工效率，使用挖土机械进行基坑开挖时，可由机械直接挖至设计标高。
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路堑开挖遇到下列（）情况时，应及时向设计单位反映。
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路堑开挖到设计标高时，应进行检测，当基床范围内有Ps＜1.5MPa或σ0＜（）MPa的土层时，应进行改良、换填或加固处理。
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路堤与路堑连接处为软质岩石或土质路堑时，应按设计要求开挖（）。
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机械开挖沟槽时，应保留基底设计标高以上（）m的原状土，待铺管前用人工开挖至设计标高。
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型钢水泥土复合搅拌桩桩体与内插型钢的垂直偏差不应大于1／200;当搅拌桩打到设计强度而且龄期不少于（)后，方可进行基坑开挖。
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采用机械开挖基坑时，必须挖到设计所要求的基底标高。（)
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案例五 公司中标某排水管道工程，管线全长6.8km，管径800mm，管材为聚乙烯双壁波纹管，沟槽开挖深度4-5m，土质为黏质粉土。沟槽开挖采用液压反铲挖至设计标高，槽底宽1.2m。受施工场地限制，沟槽土方堆在一侧，堆土高度超过3m，距槽边0.5m。？ 沟槽开挖采用液压反铲挖至设计标高是否符合规范要求（）？
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线路设计速度为200km/h路段的路堤、路堑两侧均不应小于（）
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当桩顶设计标高低于施工场地标高，送桩后无法对桩位进行检查时，对打入桩可在每根桩桩顶沉至场地标高时，进行中间验收，待全部桩施工结束，承台或底板开挖到设计标高后，再做最终验收。（)
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18、深路堑应按设计边坡自上而下逐层开挖，每段开挖完成后应对边坡进行及时防护。（）
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