为了防止跑偏,左右两侧制动鼓尺寸差别最大为()
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为防止汽车制动跑偏,要求后轴左右轮制动力之差不大于该轴轴荷的()。
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导致制动跑偏的主要原因是在左右两侧轮的不等。但左右两侧轮()和()不一,也会造成制动跑偏。
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左右两侧的制动鼓的直径相差了()以上会导致汽车制动时跑偏
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制动跑偏故障的原因之一是两前轮制动鼓与摩擦片的()
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左右两蹄片压向制动鼓的作用力不等的,为一般式制动器。
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如果汽车左右两侧车轮的制动间隙不同,制动时就容易出现跑偏现象。
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单侧制动蹄与制动鼓间隙过小,制动时,车辆跑偏。
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行驶跑偏的原因有一边制动鼓发咬或轴承()
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若汽车转向轮制动器左右两侧制动间隙不等,则汽车制动时超制动器制动间隙大的一侧跑偏。
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出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热,应()。
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为保证制动鼓的刚度,CA1091型汽车制动鼓内径最大修理尺寸可以超过极限尺寸。
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汽车行驶时有方向跑偏感,用手抚摸检查发现个别制动鼓烫手,则说明方向跑偏是由于()所致。
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单侧制动蹄与制动鼓间隙过大,制动时,车辆跑偏。
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为防止汽车制动跑偏,要求前轴左右轮制动力之差不大于该轴轴荷的()。
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左右两侧主销内倾角不等时,汽车向()一侧跑偏。
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为了防止出现制动时出现制动跑偏和侧滑现象,现代汽车一般都安装了()系统。
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一台江铃货车左右制动提回位弹簧新旧不一,弹簧有差别,则会引起紧急制动正常而轻制动时方向跑偏故障。()
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桑塔纳2000系列轿车后制动鼓标准尺寸为200mm()
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制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小,制动蹄复位弹簧过软、折断可导致制动跑偏。B()
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