侧摆、摇头和侧滚主要是由轮对的减磨形踏面引起的()。
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旁承故障导致货车摇头和侧滚加剧。
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韶山4型电力机车轮对的踏面偏差()。
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车辆横向振动表现为侧摆、侧滚和()三种类型。
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汽油机连杆轴瓦的减磨层常采用()。
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PEC7型单元制动器中闸瓦垫是由一个装有弹簧的()和摩擦构件固定在吊杆上与轮对踏面平行的位置。
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段修轮对的踏面及轮缘必须符合原型。
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高速转向架主要由构架,轮对,弹簧悬挂装置,(),()和抗侧滚装置等组成。
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轮缘根部与踏面连接处有一段小圆弧R14~R16,磨耗形踏面在此圆弧与踏面连接处加了一段过渡圆弧,通常为()左右。
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我国定型的磨耗形踏面是()。
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车轮踏面采用圆盘形踏面。
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常用来制造一般机械的减磨、耐磨件,如齿轮、电视机外壳、转向盘等的塑料是()。
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车辆横向振动表现为侧摆、侧滚和摇头三种类型。
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渗硫也称硫化,渗硫件可获得良好的减磨抗咬合性能,金属材料的摩擦系数和磨损量均降低。
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什么是轮对?轮对的主要功用有哪些?
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车轮的磨耗形踏面在直线运行中可()。
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蜗杆传动中,为了减轻磨损,蜗轮要用贵重的减磨材料,如()制造。
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段(A2,A3)修轮对的踏面及轮缘加修后,轮缘外侧及踏面部位()留有黑皮,但连接部位应平滑过渡。
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磨耗形踏面由于减少了轮轨磨耗,从而减少了旋修时的加工精度,并提高了使用寿命。()
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轮对的蛇行运动使其踏面得到较均匀的磨耗。此题为判断题(对,错)。
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由于轮箍踏面有一定锥度,轮对在直线上运行时,会因两轮以不同直径的圆周滚动,产生轮对自动滑向轨道中心的倾向,使轮对在行进中一面做横向摆动,一面绕其重心的重轴来回摇头,这就形成了轮对蛇行运动()
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【判断题】轮对踏面检测装备可以在不需停车,不需解体轮对的情况下完成检测。
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轴承合金具有良好的减磨性,但强度高,能单独做轴瓦使用。()
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须检测轮对的车轴轴身直径、车轮直径、车轮踏面圆周磨耗、车轮轮辋宽厚、车轮轮辋厚度、轮缘厚度、轮对内侧距离、同一车轮相互垂直直径差数值,用车轮第四种检查器判断轮缘垂直磨耗情况()
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磨耗形踏面在同样的轴重下,接触面__,接触应力较小
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