罐车卡带无裂损，紧固螺母及锁紧螺母无松动，圆销及开口销无丢失；罐体与（）不超限，罐体及阀无漏泄，罐体上部走板、防护栏等配件无脱落、窜出、丢失；罐体鞍座压板无裂损，与枕梁连接螺栓螺母无松动、丢失。
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消除热轴故障；滚动轴承无甩油，外圈、前盖、轴箱无裂损，密封罩、轴端螺栓无脱出；（）、（），转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出；侧架导框纵向与滚动轴承外圈无接触；轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板无错位；轴承挡键无丢失，螺母无松动、丢失。
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临修时，转向架检查时下心盘无（），下心盘连接螺栓、螺母及开口销无折断、松动、丢失。
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拆卸离合器盖及后压板总成时，首先拧下三个工艺螺栓，然后拧下（）调整螺母及锁紧螺母等，将离合器盖后压板总成分开。
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“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车制动梁槽钢、（）槽钢、支柱无裂损，支柱圆销无破损。
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“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车制动梁梁架、撑杆、支柱无裂损，支柱夹扣螺母无丢失，支柱圆销无破损，（）铆钉无折断、丢失。
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“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：铁路货车钩尾扁销及（）螺栓、螺母、开口销无裂损、丢失。
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“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车车钩托梁无裂损，螺栓、螺母无（）。
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“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车制动梁吊无裂损，圆销及（）无折断、丢失。
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罐车卡带拧紧后锁紧螺母外侧螺纹露出长度不小于（），两螺杆内侧不得接触。
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在套筒扳手不适用的地方应使用开口扳手来松动或紧固螺栓或螺母。
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杆上作业人员安好楔形线夹，螺母拧紧无松动后，可不装设开口销或闭口销。
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出库客车对车钩缓冲装置质量要求是：车钩尾框托板、从板及座无裂纹，（）弹簧无折损，钩舌销及钩尾销无裂损
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液压提速道岔转辙机安装水平，紧固件、开口销、连接销、表示杆和动作杆防松螺母，无脱落、不松动。
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始发列车检查范围和质量标准：制动梁梁体、支柱无裂损，支柱夹扣螺母无丢失，支柱圆销无破损，闸瓦托铆钉无折断、丢失（）
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整备作业除执行“始发列车检查范围和质量标准”外，还须执行以下标准：安全托板、钩尾框托板、钩尾销托梁螺母无松动；钩尾销插托螺母无松动；钩尾销及安全吊螺母（）
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罐车卡带拧紧后锁紧螺母外侧螺纹露出长度不小于10mm，两螺杆内侧不得（）
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驻车制动系统紧固锁紧螺母的标准拧紧力矩（）
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“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”规定：铁路货车钩体无破损；钩提杆座无裂损，螺母无丢失，（）链松余量符合规定
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“始发列车检查范围和质量标准”：铁路货车罐车卡带无折断，紧固螺母及锁紧螺母无（），圆销及开口销无丢失
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整备作业检查标准：钩体、钩舌及钩尾框无裂损；钩舌推铁无丢失；、钩尾销托梁螺母无松动（）
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“始发列车”的检查范围和质量标准规定：铁路货车钩提杆座无裂损，螺母无（）
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“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：制动主管、支管、连接管无裂损，卡子及螺母、法兰螺母无丢失（）
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隔离开关设备线夹与设备连接稳固，接头及本体无氧化、变色、灼伤、放电痕迹，螺丝、螺母是否齐全，有无松动并加装双螺母。使用扭力板手紧固，M12=（）。
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卡带拧紧后锁紧螺母外侧螺纹露出长度不小于mm，两螺杆内侧不得接触（）
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