通风式气密座舱空调系统的基本组成部分为（）

相似题目

• 现代飞机普遍采用增压气密座舱，其座舱高度是指（）

  A、飞机飞行高度. B、飞机所对应的海拔高度. C、座舱内空气绝对压力所对应的海拔高度. D、反映座舱内外空气压力差的高度.

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• 矿井通风系统可分为中央并列式、对角式、中央边界式和分散式。

  A . 正确 B . 错误

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• CCAR25部对客机气密座舱的座舱高度变化率规定之一为（）.

  A . A.座舱高度上升时，座舱高度变化率≤500英尺/分 B . B.座舱高度上升时，座舱高度变化率≤350英尺/分 C . C.座舱高度下降时，座舱高度变化率≤600英尺/分

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• 某飞机为非气密座舱。夏天飞行时座舱通风不畅且湿度较大时，飞机乘员会感到（）.

  A . A.较舒适 B . B.较闷热 C . C.较凉爽

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• 基本座舱压力调节系统的组成有（）

  A . 座舱压力调节器，负释压活门 B . 座舱压力调节器、排气活门 C . 排气活门、安全活门 D . 座舱压力调节器、安全活门、负释压活门

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• 增压气密座舱的压力制度是指气密座舱内空气绝对压力和余压（）

  A、随座舱高度变化的规律。 B、随飞行高度变化的规律。 C、随座舱增压状态变化的规律。 D、随排气活门开度变化的规律。

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• 如果气密座舱飞机的座舱高度上升率超过规定，则对飞机乘员的直接影响是（）.

  A . A.体液沸腾 B . B.胀耳感觉 C . C.压耳感觉

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• 非气密座舱通风散热的基本原理是：（）.

  A . 利用外界冲压空气引入座舱，并给座舱压力置换，通风散热 B . 利用外界冲压空气引入制冷装置，并向座舱供冷气，降低温度 C . 利用发动机排气余热，对引入的外界冲压空气制冷，供向座舱 D . 利用专门的燃烧加温器，对引入的外界冲压空气制冷，供向座舱

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• 对于采用气密座舱的飞机而言，其座舱高度（）.

  A . A.总是等于飞机的飞行高度 B . B.总是大于飞机的飞行高度 C . C.总是等于座舱内的气压高度

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• 下面哪一条不是大气通风式气密座舱的优点：（）

  A . A、引入压气机空气便于增压 B . B、同一空气既增压又便于加温 C . C、对座舱气密性要求相对降低，因而结构简单 D . D、发动机工作状态改变，不影响座舱压力和温度的调节

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• 如果气密座舱飞机的座舱高度下降率超过规定，则对飞机乘员的直接影响是（）.

  A . A.体液沸腾 B . B.胀耳感觉 C . C.压耳感觉

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• 气密座舱的形式？

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• 活塞式压缩机的余隙容积的组成部分为（）。

  A . A、为避免活塞在汽缸内运动中与汽缸端部发生碰撞，在活塞到达内外支点时其端面与汽缸盖端面之间所留有的间隙； B . B、汽缸工作面与活塞外单元之间存有一个环行间隙； C . C、汽缸至汽缸伐片间的整个通道容积； D . D、阀片至汽缸间的整个通道容积。

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• 在大气通风式气密座舱结构形式中，需要另外加装涡轮风扇的冷却系统是（）

  A . 涡轮风扇式 B . 升压式 C . 混合式 D . 没有

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• 对设置气密座舱的飞机，其座舱压力是指（）

  A、飞机所处海拔高度上的大气压力. B、飞机气密座舱内空气的绝对压力. C、飞机气密座舱内外气压差对座舱壁产生的压力. D、飞机气密座舱内人员、货物对座舱产生的接触压力.

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• 回采区段的通风系统是由工作面的进风巷、回风巷和工作面组成的。当矿井采用走向长壁后退式采煤法时，回采区段的通风系统有（）

  A . "U"形 B . "Z"形 C . "X"形 D . "H"形

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• 组成复叠式制冷系统的低温部分为（）。

  A . 使用两种或两种以上制冷剂的制冷系统 B . 三个使用三种制冷剂的制冷系统 C . 两个使用两种制冷剂的制冷系统 D . 一个使用一种制冷剂的制冷系统

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• 如果气密座舱温度自动控制功能失效，则人工手动调节座舱温度时应注意（）.

  A . 间断打开和关闭气源系统的引气活门，防止活门冻结 B . 对座舱加温或冷却的时间不宜过长，否则导致座舱温度波动 C . 空调系统不能长时间连续工作，否则系统会过热

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• 对于采用气密座舱的飞机，其座舱内空气温度控制的基本原理可描述为（）.

  A . A.控制从发动机压气机引出的空气流量 B . B.控制从发动机压气机引出的空气温度 C . C.控制冷、热路空气的混合比例而调节供气温度

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• 改良式Hawley保持器的组成部分为（）

  A . A.双曲唇弓，磨牙单臂卡环、塑料基托 B . B.双曲唇弓、磨牙箭头卡环、塑料基托 C . C.长唇弓、塑料基托 D . D.双曲唇弓、磨牙卡环、颊钩、塑料基托 E . E.双曲唇弓、颊钩、塑料基托

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• 正常飞行中，气密座舱增压系统排气活门是由（）控制其开度的

  A、座舱增压方式选择开关. B、座舱压力控制器. C、真空膜盒. D、交、直流电动机.

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• 按照进回风井在井田内的位置关系，矿井通风方式可分为中央式、对角式、（）三种基本形式。

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• 通风系统按照通风动力的不同可分为自然通风和（）两类。空气调节系统一般由（）、空气输送管道以及空气分配装置组成

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• (空调通风)如果两套自动系统失效，机组可通过CABINPRESS控制面板对座舱增压进行人工控制。下面哪个说法正确?

  A．由于人工方式下排气活门操作较慢，ECAM上排气活门的位置的分辨率也有限，所以需要多达10s才能从ECAM上察觉到排气活门位置的变化 B．ECAM上排气活门的位置能立即从ECAM上察觉到排气活门位置的变化 C．由于人工方式下排气活门操作较慢，ECAM上排气活门的位置的分辨率也有限，所以需要多达5s才能从ECAM上察觉到排气活门位置的变化

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