同步器有常压式、惯性式、自行增力式等种类,目前广泛采用的是()。
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自动增力式制动器可以()。
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自动增力式车轮制动器,两制动蹄提供的摩擦力是相等的。
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常见惯性式同步器有:锁环式和()两种。
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量热式、角动量式、陀螺式和科里奥利力式等流量计都是直接式流量计。
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在反力式惯性试验台上检测制动力时,应注意将车辆变速器杆挂入()档位
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自动增力式制动器后蹄制动力距比前蹄()。
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自动增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是()。
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自动增力式制动器的示增力原理是两蹄推动浮动铰接,利用传力机件的张开力,使得两蹄产生()作用还充分利用前蹄势推动后蹄,使得总的摩擦力进一步增大
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鼓式制动器中分为简单非平衡式、平衡式和自动增力式,这是依据制动时两制动蹄对制动鼓作用的径向力是否()来划分的
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同步器有()、惯性式和自增力式三种类型。
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油耗仪是测量汽车燃油消耗量的仪器,一般由传感器和计量显示装置组成。油耗仪种类较多,主要有容积式、质量式、流量式和流速式等,其中流量式和流速式应用最为广泛。
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惯性式同步器与常压式同步器一样,都是依靠()作用实现同步的。
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自增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是()
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惯性式同步器有锁销式、滑块式、锁环式、多片式和多锥式等。
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同步器按结构不同可分为常压式、惯性式、自行增力式等种类,目前广泛采用的是()。
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双向自动增力式鼓式车轮制动器制动轮缸的数量和形式为()。
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集材索道有全自动、半自动、全悬、半悬增力式、松紧式、承载―牵引式等几种形式。
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目前,水冷壁常见的结构形式有()、膜式、销钉式等几种,在电站锅炉中应用最广泛的是膜式水冷壁。
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领从蹄式鼓式制动器的制动效能要低于自增力式鼓式制动器。
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按结构分,惯性式同步器有()、()、()、多片式和多锥式几种,虽然结构不同,但是它们都有()、()和()。
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关于液压张开双向自动增力式制动器, 下面说法正确的是( )。
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【判断题】双领蹄式制动器的制动效能、制动平稳性及平顺性比双向自增力式制动器好。
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关于自增力式制动器的下列说法错误的是()
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锁环式同步器属于自增力式同步器。()