影响行车安全的故障处理应()防护。
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在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护时,应在作业地段两端处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)()的路肩上设置作业标。
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擅自进入铁路防护网或者火车来临时在铁路线路上行走坐卧、强越铁路,影响行车安全的,处警告或者()以下罚款。
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凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点,均应设置防护。()
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影响行车安全的故障处理,应()防护。
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在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端()处设置作业标。
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线路发生危及行车安全故障时,防护员应立即使用无线调度电话等通信设备通知(),并在故障地点设置停车信号。
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在区间线路进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护时,应在作业地段两端500~1000m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置()。
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线路巡守人员发现影响行车安全的故障和其他重要情况时,应及时报告工长或车间主任,危及行车安全时应立即采取防护措施并向车站和工务段调度报告。
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线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法说法正确的是()。
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凡影响行车的施工及故障地点的线路,均应设臵防护。()
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线路发生危及行车安全故障时的防护办法有()
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凡影响行车的施工及故障地点的线路,均应设置防护。未设好防护,禁止开工。线路状态未恢复到准许放行列车的条件,禁止撤除防护、放行列车。施工防护的设置与撤除,由现场最高领导决定()
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凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点,均应设置移动停车信号防护。此题为判断题(对,错)。
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线路发生危及行车安全故障时的防护办法要求:如没有手信号旗(灯)时应用徒手显示()。
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行车设备故障的调查处理应做到哪些?
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线路发生危及行车安全故障防护时,设有固定信号机时,应先使其显示()
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普铁技规中规定:凡影响行车的施工及故障地点的线路,均应设置防护,行车防护的设置与撤除要求有()
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行车安全装备故障,通信信号及安全防护用品失效,禁止上线运行()
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巡视中发现故障影响行车安全时,应立即采取防护措施,并设法尽快报告供电调度。()
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凡影响行车安全的施工,均应设置防护员。()
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钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理应防护。(《普速铁路工务安全规则》第2.1.23条)()
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线路发生危及行车安全故障或自然灾害时如何设置防护?()
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设备故障应急处理应遵循“_、_”的基本原则,建立预案、严格落实责任、加强防范保障、确保设备安全
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带电作业时,监理人员应要求施工单位检查安全防护措施,以及施工作业工具的绝缘处理应符合要求。()