滚装客船设有防摇鳍以减小船舶（）受风影响而产生的横摇。
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船舶的受风面积、重心及初稳性高度、静倾角、进水角对有稳性有影响，横摇角没有影响。
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船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇，为减轻横摇可采取的措施包括：（）. Ⅰ.调整船的横摇周期 Ⅱ.调整吃水差 Ⅲ.调整航速 Ⅳ.调整航向
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滚装客船过大的初稳性高度GM值会使船舶加剧横摇，造成货移不安全。
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稳性高度GM与船宽B影响船舶的横摇，一般来说若（）横摇适中。
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设有首侧推器的滚装客船倒行靠泊时，可代舵控制船舶退行方向。
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设有防摇鳍的滚装客船施放时，可以减小在风浪中航行所产生的横摇，这种装置的作用在计划货物积载和系固时（）考虑进去。
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滚装客船高大的上层建筑受风影响大，对其在（）和靠离码头等方面会带来一定的局限性。
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高大的上层建筑使滚装客船受风影响（）。
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当波浪作用于船舶的周期（）船舶固有的摇摆周期，船舶要产生共振，此时船舶的横摇角度（）。
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高大的上层建筑受风影响大恶劣天气给滚装客船在港内和狭水道操纵带来很大的困难和危险。
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船舶在大风浪的作用下会发生复杂的复合运动，将其分析研究可分为横摇、纵摇、垂荡运动，对船舶尤其是滚装客船安全威胁最大的是（）。
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船舶在风浪中航行，当船舶的横摇周期（）波浪周期时，将产生谐摇现象，使船舶横摇加剧，甚至有倾覆的危险。
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船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇，为减轻横摇可采取的措施包括：（） Ⅰ调整船的横摇周期Ⅱ调整吃水差Ⅲ调整航速Ⅳ调整航向
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船舶在横浪中航行。当船舶的横摇固期与波浪周期接近一致时，产生（）现象。
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滚装客船转向时，若突然反向急用舵，会使船舶的横倾角（）。
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船舶在横浪中航行，当船舶的横摇周期与波浪周期接近一致时，将产生（）现象。
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稳性高度GM与船宽B影响船舶的横摇，一般来说若（）横摇过于剧烈。
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滚装客船高大的上层建筑受风影响大，对其在航行、锚泊、靠离码头等方面会带来一定的局限性。
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滚装客船的稳性高度越低，船速越快，旋转产生的横倾角（）。
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摇荡运动会产生（）。 ①抨击上浪 ②失速飞车 ③剧烈的横摇可能使船舶丧失稳性而倾覆 ④引起船员和旅客晕船
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波浪的波面角大表示其（）造成船舶横摇加大，一旦发生货物移动会使船舶尤其是滚装客船（）恶化。
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船舶上安装舭龙骨能够达到减摇的目的，是因为舭龙骨增加了横摇阻尼，从而减小了船舶的横摇摆幅。
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（）船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇,为减轻横摇可采取的措施包括：①调整船的横摇周期②调整吃水差③调整航速④调整航向
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4、提供船舶侧向推力的侧推器、减轻船舶横摇的减摇鳍属于船舶动力装置中的_____ 。
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