临氢系统气密时，与其连接的低压系统留有排放口的目的是（）。
相似题目
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加氢装置反应系统气密时，要防止高压窜低压事故的发生，与高压系统相连，但无法用盲板隔离的设备和管线应（）。
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临氢系统气密的目的是要检查设备及管线法兰等连接点有无泄漏，确保安全生产。
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新系统进行气密检查时，不对阀门法兰及填料进行查漏的目的是因为新阀门不会发生泄漏。（）
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由于临氢系统易泄露，且不易发觉，因此要定期对临氢系统进行检查，方法是进行逐一气密。
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加氢装置临氢系统气密试压时，气密压力为高压分离器的最高操作压力的（）倍。
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临氢系统气密前，防止高压窜低压的措施有（）。
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在临氢系统气密前必须准备的工作有（）。
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临氢系统用氮气升压时，每个升压阶段达到升压值后，停止升压并检查有无泄漏后再进行下一个阶段的升压。下述关于气密升压速度的说法正确的是（）。
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低压系统用氮气进行气密时，应用采用（）进行气密。
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在加氢临氢系统进行氮气气密时，安全阀应（）。
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加氢临氢系统气密时，2.0MPa阶段恒压时间和允许压降为（）。
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临氢系统气密时，初始阶段所用的介质一般选择（）。
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气密时为了防止高压系统窜入低压系统应如何做？
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加氢装置临氢系统气密过程中，一般气密分（）压力阶段进行。
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临氢系统初始气密通常使用介质为（）。
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催化重整装置开工前临氢反应系统氮气置换的目的，是（）。
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高压系统气密时，为了防止高压窜低压，与高压系统相连而未用盲板隔离的设备管线应将放空阀打开。
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新系统进行气密试验时，不对阀门部分进行气密的目的是（）。
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临氢系统气密时，初始阶段选用氢气作为气密介质。（）
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临氢系统氮气气密试漏检查时，常用的判断方法是（）。
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加氢装置临氢系统进行初始气密阶段（）。
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临氢系统气密时要联系仪表人员对相关仪表进行同步气密。
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临氢系统氮气气密前，所有的仪表均应（）。
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低压系统走液体管线可用1.0MPa蒸汽吹扫;临氢系统用氮气吹扫，吹扫压力不超过各设备要求的试压压力。（)