B737NG飞机有几个应急出口（）

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  A . 1个 B . 2个 C . 3个 D . 4个

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  A . 1 B . 2 C . 3 D . 5

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  A . 1个 B . 2个 C . 3个 D . 4个

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  A . 2块 B . 4块 C . 6块 D . 8块

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  A . 3段 B . 4段 C . 5段 D . 6段

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  A . 2个 B . 3个 C . 4个 D . 5个

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  A . 5 B . 6 C . 3 D . 4

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  A . 前部，左侧 B . 前部，右侧 C . 前登机门区域 D . 前勤务门区域

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  A . 4 B . 6 C . 8 D . 10

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  A . 1个 B . 2个 C . 3个 D . 4个

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  A．5 B．6 C．3 D．4

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  A．SMYD、EFSM（升降舵感觉变换组件）、抖杆器、失速警告测试面板 B．SMYD、EFSM（升降舵感觉变换组件）、音响警告器、抖杆器、失速警告测试面板 C．SMYD、音响警告器、抖杆器、失速警告测试面板 D．SMYEFSM（升降舵感觉变换组件）、音响警告器、抖杆器

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• B737NG飞机燃油加油活门的操纵（）

  A．由电控电动 B．由电控燃油压力打开 C．只能人工打开 D．由电控燃油压力打开，也能人工超控

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  A．2个正压释压活门和1个负压释压活门 B．2个正压释压活门和2个负压释压活门 C．1个正压释压活门和1个负压释压活门 D．1个正压释压活门和2个负压释压活门

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  A．左右反推 B．方向舵 C．前缘装置 D．以上都正确

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  A．后三点式 B．前三点式 C．不能确定 D．构架式

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