吊车梁垂直度的偏差，应在规定的()以内。
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筒式水导瓦间隙允许偏差，应在分配间隙的（）%以内，瓦面保持垂直。
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依据《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001，10.3.8，单层钢结构中某钢吊车梁截面高度900mm，则梁的跨中垂直度允许偏差为（）mm。
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吊车梁的安装应在柱子第一次校正和（）安装后进行。
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两吊车梁跨间内任一截面的跨距最大允许偏差为（）。
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钢吊车梁安装梁的跨中垂直度允许偏差为（）
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吊车梁不直线度允许偏差在（）范围以内。
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钢吊车梁的侧向弯曲矢高允许偏差为：（）
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轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不大于10mm即可。
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吊车梁的平面位置和垂直度的校正，宜在（）进行。
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板式起重机轨道实际中心线对吊车梁中心线的位置偏差不大于（），轨道实际中心线对安装基准线的位置偏差不大于（）。
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吊车梁垂直度的偏差，应在规范规定的（）以内。
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整体吊弦布置应符合设计要求，位置偏差应在（）范围内，吊弦预制长度偏差应在（）以内。
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吊车梁检查时，必须保证沿梁横向及纵向的预留螺栓孔位置最大偏差均小于或等于（）mm。
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轨道中心对吊车梁腹板轴线的偏移允许偏差（）
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吊车粱垂直度的偏差，应在规范规定的20mm以内。
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整体吊弦布置应符合设计要求，位置偏差应在±50mm范围内，吊弦预制长度偏差应在±1mm以内。
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整体吊弦布置应符合设计要求，长度偏差应在±（）mm以内。
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6m长、50kN以内吊车梁的校正法采用（）。
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吊车梁重直度的允许偏差为（）梁高。
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吊车梁的校正应在（ ）安装并永久连接后进行。
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吊车梁承担的作用在垂直平面内的弯矩设计值Mx=4300kN.m；对吊车梁下翼缘的净蓉面模量W下nx=36625×103mm3。试问，在该弯矩作用下，吊车梁下翼缘的拉应力(Nmm2)与下列何项数值最为接近？
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两吊车梁上平面相对标高的偏差，在非柱子处最大不得大于____mm。
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鱼腹式吊车梁垂直度校正应测其跨中一侧侧垂直度。（)
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混凝土吊车梁校正的主要内容包括垂直度和平面位置校正，两者可分开进行。（)
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