电气化铁路接触网带电部分至固定接地物的距离不少于()mm;距机车车辆或装载货物的距离不少于()mm。
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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离,不小于()mm。
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接触网带电部分至固定接地物的距离,不少于()mm。
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接触网带电部分至固定接地物的距离应不少于200mm。
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接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离,不少于()mm。
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电气化铁路接触网带电部分至固定接地物的距离不得小于()mm。
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35kV电气设备带电部分至接地部分、不同相的带电部分之间的室内安全距离不小于()。
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接触网带电部分至固定接地物的距离,不小于300mm;至机车车辆或装卸货物的距离,不小于()mm。跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离,不小于()mm。
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铁路《技规》中对接触网带电部分至固定接地物距离有何要求?
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接触网带电部分至固定接地物的距离,不少于150mm。
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跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离,不小于()mm。在接触网支柱及距接触网带电部分()mm范围内的金属结构物须接地。
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接触网带电部分距固定接地物的空气绝缘距离困难情况下应不小200mm。
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电气化铁路接触网带电部分至机车、车辆或装载货物的间隙,比到固定接地物的间隙多50mm,这主要是考虑机车、车辆在运行中产生的()而多计入了50mm。
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110kV电缆终端头出线应保持固定位置,其带电裸露部分至接地部分的距离应不少于()。
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接触网带电部分至固定接地物的距离,不少于(400)毫米,距机车车辆或装载货物及距离不少于350毫米。
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接触网带电部分至固定接地物的距离,不得小于()。
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接触网带电部分距固定接地物间的距离,须不少()。
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接触网带电部分至固定接地物的距离应不少于200 mm。 ()此题为判断题(对,错)。
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接触网带电部分至固定接地物的距离不应少于()mm。
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接触网带电部分至固定接地物的距离,不小于mm《技规》()
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接触网带电部分至接地体间的安全距离有何规定
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在电气化铁路上,接触网带电部分至固定接地物的距离不少于()mm;距机车车辆或装载货物的距离不少于()mm。
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接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离,不小于()mm。(《铁路技术管理规程》(普速铁路部分),第203条)
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接触线带电部分至固定接地物的距离,不可小于()300 mm )
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