接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离,不小于()mm。(《铁路技术管理规程》(普速铁路部分),第203条)
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进入改、扩建工程运行区域的交通通道应设置安全标志,车辆(包括装载物)外廊至无围栏220kV带电部分之间的安全距离应不小于()米。
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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离,不小于()mm。
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进入改、扩建工程运行区域的交通通道应设置安全标志,车辆(包括装载物)外廊至无围栏500kV带电部分之间的安全距离应不小于()米。
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进入改、扩建工程运行区域的交通通道应设置安全标志,车辆(包括装载物)外廊至无围栏±660kV带电部分之间的安全距离应不小于()米。
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接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离,不少于()mm。
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进入改、扩建工程运行区域的交通通道应设置安全标志,车辆(包括装载物)外廊至无围栏35kV带电部分之间的安全距离应不小于()米。
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接触网带电部分距机车车辆或装载货物的距离不少于()。
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接触网带电部分距机车车辆或装载货物的距离不少于()mm。
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海拔小于1000m时,接触网带电部分距机车车辆或装载货物的距离不得少于()mm。
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接触网带电部分至固定接地物的距离,不小于300mm;至机车车辆或装卸货物的距离,不小于()mm。跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离,不小于()mm。
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进入改、扩建工程运行区域的交通通道应设置安全标志,车辆(包括装载物)外廊至无围栏20kV带电部分之间的安全距离应不小于()米。
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接触网带电部分至装载货物的距离有何要求?
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接触网带电部分距机车车辆或装载货物的距离不应少于_mm。
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进入改、扩建工程运行区域的交通通道应设置安全标志,车辆(包括装载物)外廊至无围栏750kV带电部分之间的安全距离应不小于()米。
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接触网带电部分至机车车辆或()的距离,不小于350mm。
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进入改、扩建工程运行区域的交通通道应设置安全标志,车辆(包括装载物)外廊至无围栏330kV带电部分之间的安全距离应不小于()米。
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电气化铁路接触网带电部分至机车、车辆或装载货物的间隙,比到固定接地物的间隙多50mm,这主要是考虑机车、车辆在运行中产生的()而多计入了50mm。
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进入改、扩建工程运行区域的交通通道应设置安全标志,车辆(包括装载物)外廊至无围栏±800kV带电部分之间的安全距离应不小于()米。
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接触网带电部分至固定接地物的距离,不少于(400)毫米,距机车车辆或装载货物及距离不少于350毫米。
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在电气化区段,车辆装载的超限货物与接触网带电部分的距离不得小于()mm。
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在电气化铁路上,接触网带电部分至固定接地物的距离不少于()mm;距机车车辆或装载货物的距离不少于()mm。
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电气化铁路接触网带电部分至固定接地物的距离不少于()mm;距机车车辆或装载货物的距离不少于()mm。
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须装载超限货物时,其顶端与接触网带电部分距离不得小于350mm,停电运送时距接触网不得小于100mm,未经批准,装载的货物不得超限。()