在电气化区段，车辆装载的超限货物与接触网带电部分的距离不得小于（）mm。
相似题目
-
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离，不小于（）mm。
-
一件货物装车后，在（）线路上停留时，货物的高度和宽度有任何部分超过机车车辆限界或特定区段装载限界者，均为超限货物。
-
接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离，不少于（）mm。
-
接触网带电部分距机车车辆或装载货物的距离不少于（）。
-
接触网带电部分距机车车辆或装载货物的距离不少于（）mm。
-
电气化区段接触网未办理好停电接地手续和做好防护措施前，禁止任何人员攀登到机车、动车及各种车辆顶部或车辆（棚车、风动石砟车除外）装载的货物上进行任何作业。
-
海拔小于1000m时，接触网带电部分距机车车辆或装载货物的距离不得少于（）mm。
-
段场施工中，在电气化区段上进行装卸施工时，凡施工车辆（包括转载货物）、施工人员、施工机械与接触网带电体不能保持（）米以上安全距离时，接触网必须停电。
-
接触网带电部分距机车车辆或装载货物的距离不应少于＿mm。
-
在电气化区段如发现车辆上部篷布、绳索松脱，罐车顶盖打开及敞车装载的货物与接触网有接近危险时，应立即报告车站（），要求调度停电处理或调往无电区进行整装。
-
在电气化区段作业，人体和所携带物件与接触网的带电部分必须保持（）米以上的距离。
-
电气化铁路接触网带电部分至机车、车辆或装载货物的间隙，比到固定接地物的间隙多50mm，这主要是考虑机车、车辆在运行中产生的（）而多计入了50mm。
-
电气化铁路区段，货物装载高度与带电的接触网之间应保持（）安全距离。
-
在电气化铁路区段的列检，乘务员及车辆检修设备作业人员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持（）以上距离。
-
在电气化铁路区段的车辆乘务员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持__以上距离（）
-
在电气化区段机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前，禁止任何人员攀登到车顶和车辆装载的货物上。（)
-
在电气化铁路上，接触网带电部分至固定接地物的距离不少于（）mm；距机车车辆或装载货物的距离不少于（）mm。
-
电气化铁路接触网带电部分至固定接地物的距离不少于（)mm；距机车车辆或装载货物的距离不少于（)mm。
-
在电气化区段作业人员及使用的工具、搬运的材料与接触网带电部分未保持（）以上距离
-
装载超限货物与接触网带电部分的距离不得少于（）mm
-
在电气化区段通过和使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界;任何人员及所携带的物品、工具等必须与接触网带电部分保持（)距离。
-
在设有接触网的线路上，如能与带电设备保持安全距离，可以攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业（）
-
须装载超限货物时，其顶端与接触网带电部分距离不得小于350mm，停电运送时距接触网不得小于100mm，未经批准，装载的货物不得超限。（)