制动蹄片如沾有油污，会出现该轮制动力不足现象。
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后制动蹄片若沾有机油，其可能之故障为（）
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关于气压制动系统制动不良的原因。甲认为：制动阀调整不当是其中之一。乙认为：制动总泵、制动踏板行程调整不当就是上述故障的原因。丙认为：制动蹄摩擦片沾有油污、水，表面结焦炭化或摩擦片碎裂，磨损过大是其中原因。看法正确的是（）。
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制薄层板铺层前应先用洗涤液浸洗，再用水冲净后，烘干。如沾有油污、水渍，应用脱脂棉蘸（）反复擦去。
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鼓式制动器的蹄片拉簧弹力下降，会造成无刹车。（）
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制动蹄摩擦片沾有水和油污，主要造成的危害是（）。
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制动蹄片沾有油污，可照常装配，不影响制动性能。
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在检查盘式制动器时发现制动液面过低。技师A认为只有液压管路泄漏才会引起此现象。技师B认为也可能是制动蹄片磨损引起的。哪种说法正确？（）
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CA7180E后桥制动蹄片如沾有油污，会出现该轮制动力不足的现象。
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在检查盘式制动器时发现制动液面过低。技师A认为只有液压管路泄漏才会引起此现象。技师认为可能是制动蹄片磨损引起的哪种说法正确？（）
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车辆在使用过程中，制动器的间隙因磨损而增大，会引起制动作用迟缓、制动力不足，致使制动距离变小。
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在每根车轴上都设有一个对应的（），它们由ECU防滑系统所控制。当某一轮对上的车轮的制动力过大而使车轮滑行时，防滑系统所控制的、与该轮对对应的该部件迅速沟通制动缸与大气的通路，使制动缸迅速排气，从而解除了该车轮的滑行现象。
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制动蹄片表面硬化、油污、烧焦、浸水、磨损过度；制动蹄片与制动鼓接合面不佳或制动间隙不当；制动鼓磨损过甚或变形是气压制动不良的故障原因。
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各制动蹄片和制动毂配合间隙不一致，会出现（）现象。
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蹄片与制动鼓间隙过大，会导致气压制动系（）。
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在检查盘式制动器时发现制动液面过低。技师A认为只有液压管路泄漏才会引起此现象。技师B认为可能是制动蹄片磨损引起的。哪种说法正确？（）
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制动踏板自由行程过小会引起制动力不足。
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紧急及停车制动力不足，可能出现的原因是下面哪一个（）
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制动蹄片沾有水和油污，造成的主要危害是（)。
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【单选题】（）会导致制动力不足。
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车辆在使用过程中.制动器的问晾因磨损而增大，会引起制动作用迟缓和制动力不足，致使制动距离变小。此题为判断题(对，错)。
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【单选题】一侧制动蹄或制动钳摩擦片沾有油污会导致（）。
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的常见原因有：制动蹄摩擦片沾有油污、水湿，硬化，铆钉外露或质量不佳等（）
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采用UR2-800型焊机电容储能焊时,铝铜导线端部要保持清洁,如沾有油污和其他杂质,接触电阻将（)。
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油路中进入空气、制动液变质、总泵或分泵皮碗破损和制动蹄片磨损严重均会造成液压制动系统制动不灵。
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