发动机集中系统使用的ECU主要由();()和输出回路三部分组成。
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通过点火开关内置的转发器接收密码的发动机防盗系统主要由()和发动机ECU等组成。
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发动机电子控制系统ECU主要由()几部分组成。
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对于电子节气门系统,当发生()故障时,节气门持续处于初始位(由节气门的几个弹簧控制的节气门开度大于2°),此时发动机仍有一定的进气量,发动机ECU根据驾驶人的意图(由加速踏板位置传感器提供)控制供油量和点火提前角,使车辆能缓慢行驶到修理厂。
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从传感器输出的信号输入ECU后,首先通过输入回路,其中()直接输入微机。
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安全气囊系统主要由碰撞传感器、安全气囊ECU和充气元件与气囊三部分组成。
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汽车电控单元(ECU)一般可分为输入回路(输入级)、微型计算机(微机)、输出回路(输出级)和()四部分。
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电子节气门系统主要由()和发动机ECU组成。
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发动机电子控制系统是由一个ECU控制发动机燃油喷射、()、()和()等。
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曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一,它向ECU提供()。
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交流配电屏功能由两部分组成:一部分主要为交流输入配电单元,将交流引入电源分配若干输出回路(),供给UPS系统和高频开关电源。
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自动坐椅电子控制系统ECU包括输入接口、()和输出处理电路等。
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干扰信号可以沿各种线路侵入ECU中,主要有三个部分:输入系统,输出系统及()
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由汽包水位、蒸汽流量和给水流量组成的三冲量液位控制系统,当蒸汽流量变送器信号线断开、内部电路故障导致输出信号为零时,给水流量和汽包水位控制回路的相应反应是()。
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ECU点火输出回路的主要任务是将电流放大,同时也包括对点火线圈的最大初级电流进行限制调节。
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发动机集中系统使用的ECU主要由()、()、()和()()组成。
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发动机集中控制系统的ECU主要由()几部分组成。
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电控系统由传感器、ECU、执行机构和线束组成。如果发动机电控系统主要元件出现故障,可通过读取()
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巡航控制系统主要由().传感器.巡航控制系统ECU和节气门执行器四部分组成
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可编程控制器输出接三菱变频器数字量输入控制电动机多段速,回路电源由()提供
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【判断题】()发动机电子控制系统主要由信号输入装置,电子控制单元(ECU),执行器等组成。
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1、独立点火系统主要由发动机控制单元单元(ecu)、传感器和执行器组成。
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ECU根据发动机的转速和负荷信号,确定基本点火提前角,并根据其他信号修正,以确定实际的点火提前角,并向电子点火控制器输出点火信号()
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由ECU根据发动机的转速.总供油量和冷却液温度来确定()
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