若十字头轴瓦表面出现微裂纹应（）。
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十字头销颈表面过度磨损应进行（）修复。
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轴瓦表面的裂纹不可以采用（）方法检查。
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用着色法检查大小轴瓦的接触情况，要求大头瓦与曲柄销，小头瓦与十字头销均匀接触达到（）。
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轴瓦若存在间隙过大，乌金局部脱落，有裂纹及砂眼等缺陷，可用局部补焊消除。
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表面微裂纹是由于晶体缺陷或外力作用而产生，微裂纹同样会强烈地影响表面性质，对于脆性材料的强度这种影响尤为重要，微裂纹长度（），断裂强度（）。
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如果再次使用旧十字头，应让左右十字头交换位置，并将它对调（）使光滑表面处在十字头底部
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对十字头销的（）要求较高，误差过大较容易引起轴瓦裂纹。
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钢轨铝热焊头经打磨后的轨头部位应满足：不应出现裂纹。
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TB/T1632.3—2005标准规定，钢轨铝热焊头焊筋表面经打磨后应满足不应出现裂纹。
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十字头销外圆表面、过渡圆角附近产生（）并超过规定要求时，应予以报废换新。
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十字头轴瓦过度磨损后应该（）。
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零件表面或近表面出现疲劳微裂纹后就会在（）应力的作用下扩展。
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轴颈与轴瓦间隙过小造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的处理措施是（）
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支承轴瓦内的巴氏合金表面无裂纹、气孔、夹渣和毛刺等缺陷。
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十字头体、十字头销经过机加工后，检查无裂纹、（）、（）、（）、（）等缺陷。
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对十字头销外圆表面的裂纹应仔细观察和进行（）探伤。
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活塞式天然气压缩机通过预润滑使机组在启动前建立油压，对主油路进行润滑，使启动瞬间曲轴与主轴瓦曲拐和连杆大头瓦连杆小头和十字头销衬套十字头和十字头滑道等关键部位的启动磨损大幅降低，延长设备的使用寿命。（）
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轴颈与轴瓦问隙过小造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的处理措施是检查气缸。
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十字头轴瓦严重龟裂应该（）。
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十字头销外圆表面若存在微裂纹时应采用（）。
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十字头滑道发热或烧坏的原因。.轴瓦巴氏合金脱落.装配间隙不符合要求.润滑油温度高，十字头拉毛.润滑油供应不足或油质不合格（）
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轴承、轴瓦出现变形、裂纹、划痕等缺陷时，应重新浇瓦或更换。（)
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TB/T1632.3-2005标准规定，钢轨铝热焊头焊筋表面经打磨后应满足不出现裂纹（）
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BE0 0 2 轴瓦局部长期承受（）的作用，使金属疲劳而导致轴瓦合金表面产生裂纹和块状剥落现象
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