采用中等切削深度车削的车刀应磨()式断屑槽。
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切削纯铜。不锈钢等高塑性材料时。应选用直线圆弧型或直先型断屑槽。
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工件旋转作主运动,车刀作进给运动的切削加工方法称为车削。
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切削纯铜、不锈钢等高塑性材料时,应选用直线圆弧型或直线型断屑槽。()
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采用三把车刀同时车削三个台阶轴外圆,每把车刀实际切削长度只有总切削长度的三分之一,称为()
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采用分层切削法车削蜗杆时,蜗杆粗车刀的刀头宽度应()齿槽宽度。
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磨螺纹车刀时,两个切削刃的后角都应磨成相同的角度。
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在中等背吃刀量时,容易形成“C”形切屑的车刀卷屑槽宜采用()。
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车刀断屑槽的宽度和深度尺寸主要取决于()。
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切削碳钢时,一般取断屑槽斜角为()。
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用()车刀车削,切削速度应取得(),避免产生积屑瘤的()。
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车削外圆时切削刃高于中心,车刀的工作角度变化为()
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目前广泛采用的断屑方法是在()磨出卷屑槽。
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标准群钻上的分屑槽应磨在一条主切削刃的()段。
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平床身数控车床车削端面直槽时,车刀左侧面副后角应磨成()。
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由于车削外圆端面沟槽的车刀切削部分强度(),车削时应采用较小的切削用量。
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在其它切削参数相同的情况下,加工塑性材料的工件时,()主偏角的车刀更易断屑。
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在车削细长轴时,为了减小工件的变形和振动,故采用较大()的车刀进行切削以减小径向切削力。
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切削纯铜.不锈钢等高塑性材料时,应选用直线圆弧型或直线型断屑槽。
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用分层车削法精车梯形螺纹时,应采用带有卷屑槽的梯形螺纹精车刀精车成型。
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在车削细长轴时,为了减小工件的变形和振动,故采用较大的车刀进行切削,以减小径向切削分力
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影响断屑的因素很多,主要是车刀的几何角度、切削用量及______的尺寸和形状。
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在车削细长轴时,为了减小工件的变形和振动,故采用较大前角的车刀进行切削,以减小径向切削分力。()
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大于50m/min的切削速度高速车削铁系金属时,采用()刀具材料的车刀为宜通硬质台金
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切削难断屑材料,中等背吃刀量,断屑槽易选择()
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