车轮阻滞率仅进行综检时要求，对安检无要求。（)
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采煤机周检时，应检查工作油液的质量是否符合要求，进行现场过滤或更换。
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特级列检对到达解体及编组始发的列车技检时，要求闸瓦间隙自动调整器（）。
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采用贝克曼梁对三级公路进行弯沉测试时，测试车轮胎气压力要求为（）。
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主要列检所对到达解体及编组始发和中转的列车技检时，要求闸调器（）。
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对高速公路沥青路面进行贝克曼梁测试时，测试车轮胎气压力要求为（）。
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主要列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时，要求闸瓦间隙自动调整器（）。
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特级列检作业场对中转的列车技检时，要求闸瓦间隙自动调整器（）。
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对高速公路沥青路面进行贝克曼梁测试时，测试车轮胎气压力要求为0.5Mpa。
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制动是车辆性能的重要指标，对车轮阻滞力的要求为不大于所在轴重的4.5%。
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焙烧机（）巡检要求：车轮润滑良好。转动灵活无卡阻、摆动。
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捣固车各检测小车轮的磨损情况要求每工作（）应对其进行检查，对超限的小车轮进行旋修或更换。
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根据《民用航空安全检查规则》第47条，航空货物应当依照航空货物安检要求通过民航货物安检设备检查。检查无疑点的，民航安检机构应当加注验讫标识放行（）
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对通过民航行李安检设备的电子产品、设备的图像有疑点的,可要求旅客进行（)。
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依照《民用航空安全检查手册》民航安检机构应当根据（）相关岗位（）要求，对暂停或者取消岗位授权的民航安检员进行培训并考核合格后，方可继续上岗。
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综检对悬架特性项目要求同轴左右轮悬架吸收率之差不得大于15%。（)
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巡回检查小车车轮要求：运转灵活无（），润滑良好
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依照《残疾人航空运输管理办法》，对具备乘机条件的残疾人的助残设备进行安全检查过程中，安检人员判断该助残设备可能藏有武器或其他违禁物品的，可要求其办理托运。（）
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航空货物应当依照航空货物安检要求通过民航货物安检设备检查。检查无疑点的，直接放行。（)
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（)应当依照航空邮件安检要求通过民航货物安检设备检查，检查无疑点的，（)应当加注验讫标识放行。
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根据《民用航空安全检查工作手册》第36条，民航安检机构应当根据民航安检员相关岗位岗前教育培训大纲要求，对岗位授权的民航安检员进行培训并考核合格后，方可继续上岗（）
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根据《民航安全检查工作手册》第133条，对通过民航行李安检设备的电子产品、设备的图像有疑点的，可要求旅客进行操作演示（）
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轨道车技术性能要求之一轮对及走行系统车轮无裂纹，不超过有关规定，车轮轮辋厚度不小于23mm
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根据《民用航空安全检查规则》第51条，应当依照航空邮件安检要求通过民航货物安检设备检查，检查无疑点的，应当加注验讫标识放行（）
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对要求在非公开场所进行安全检查的旅客，如携带贵重物品、植入心脏起搏器的旅客和残疾旅客等，民航安检机构可以对其实施非公开检查。（规则35）（）
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