道岔工电结合部设备管理中，道岔钢岔枕与钢轨连接螺栓的绝缘垫板及绝缘套管由电务负责测试，发现失效时通知并配合工务修复。（)
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在客专线无砟道岔作业中，当调高量大于（）㎜时应采用B型岔枕螺栓（加长螺栓），但是调高垫片不能超过2层。
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提速道岔岔枕一律按垂直于直股钢轨布置，岔枕间距为（）。
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为便于捣固，提速道岔尖轨牵引点转换装置各杆件安装在特制的钢岔枕内。
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提速道岔岔枕一律按垂直于直股钢轨布置，岔枕间距为600mm。
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提速道岔岔枕的中心位置应用白铅油在钢轨上标记，岔枕位置、间距误差或偏斜不大10mm。
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安装岔枕方正，前后间距达标，钢岔枕与直股垂线偏差不大于（）mm，与前后枕木间误差不大于（）mm，水泥岔枕前后间距误差不大于（）mm。
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正线直向通过速度v≤120km/h，混凝土岔枕道岔，两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为（）。
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道岔区轨枕埋入式轨道板由道岔钢轨件、（）、岔枕、（）板及底座等组成。
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每月工电应联合按规定对道岔工电结合部结构全面巡查一遍，并同步进行本专业的重点检查。
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在长枕埋入式道岔设计位置已完工的底座混凝土上，利用组装平台依次安装岔枕、道岔钢轨件（散件）及扣件，完成道岔组装的是“（）”方式。
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提速道岔混凝土岔枕采用预埋塑料套管与螺栓，不采用硫磺锚固。
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在单开道岔中，连接部分及扭转过渡的岔枕间距丈量点应按（）方向丈量。
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正线直向通过速度120km/h＜v≤160km/h，混凝土岔枕道岔，两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为（）。
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提速道岔心轨一动和二动控板及其与心轨的联结螺栓、钢岔枕与钢轨间的联结螺栓由电务部门负责，但心轨一、二动拉板安装外锁闭块的方孔由工务部门维修。
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到发线木岔枕道岔，两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为（）。
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每（）工电应联合按规定对道岔工电结合部结构全面巡查一遍，并同步进行本专业的重点检查。
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正线直向通过速度v≤120km/h，木岔枕道岔，两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为（）。
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下列道岔工电结合部设备中，由工务负责维修管理的有（)。
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道岔钢轨、辙叉、轨枕、滑床板、垫板、连接杆、拉杆、间隔铁、限位器、防跳限位装置、轨撑、顶铁、挡砟板、连接零配件、连接销、螺栓，岔枕上用于安装道岔安装装置的螺栓孔，提速道岔钢岔枕、钢岔枕与钢轨连接螺栓及绝缘垫板、绝缘套管，心轨牵引点处连接铁(拉板)及其连接螺栓，道岔部位轨距杆，基本轨通长垫板等由工务负责维修管理。()此题为判断题(对，错)。
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ZD6道岔转换设备工电结合部整治内容（）
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道岔区轨枕埋入式无砟轨道主要有道岔钢轨件、弹性扣件、岔枕、道床板及底座等组成（）
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工电结合的空间较大，不受限制，有利于工电接口的设计和（）是法国道岔翼轨的特点。
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成组更换新道岔和新岔枕（含道岔道床清筛、更换道砟），成组更换道岔钢轨及联结零件，道岔无缝化改造，属于__内容
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巡养（工电）工区结合设备巡检对合金钢叉心螺栓进行重点检查；工区每日上下班路径需对道岔进行螺栓进行检查处理。合金钢叉心螺栓应进行（），方便松动迹象的判断
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