在轨道电路渠道进行天窗点外作业时，养路工机具轨道检查仪，倒尺等，均必须有与轨道电路的（）装置
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高速铁路固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行。天窗点外可进行的作业项目有（）
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在自动闭塞和有轨道电路区段施工时，养路机具、轻型车辆、轨道检查小车、道尺等，均必须有与轨道电路的绝缘装置。
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轨道电路检修可以不利用天窗进行。
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在轨道电路区段进行天窗点外作业时，应严格执行（）。
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高铁固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行。天窗点外可进行的作业项目有（信号机械室（不含隧道内）的检查、巡视）。
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作业人员在“天窗”点外，可以在站内除正线和与正线相邻的设备进行日常养护（检查）。
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在轨道电路区段进行天窗点外作业时，（）等，均必须有与轨道电路的绝缘装置。
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机械在铁路轨道两旁作业时应有（）。填挖边沿距轨道中心不得小于（），如机械发生意外情况侵入铁路行车线界而影响行车安全时，应立即派人持红色信号分赴两端各（）外进行停车防护，同时向就近车站或养路工区报告，并尽快组织抢修。在行车安全未恢复时不得（）。
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在轨道电路区段施工时养路机具必须要有绝缘装置的是：扒碴机、捣固机、捣固架、万能道尺、各种轻型车辆的车轴；（）、起道机、拨道器及单轨小车手柄等。
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工务部门在设有轨道电路的线路上作业时，有关养路工具（如撬棍、轨距尺、单轨小车等）均应增设（）。
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铁总规定，作业人员在天窗点外违规进入高铁线路防护栅栏内，或在高铁线路防护栅栏内遗留作业机具、材料，按触犯“红线”进行考核。
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（）的作业可以在天窗点外进行。
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天窗点外线路限速（或允许速度)不大于60km／h的区段，可使用单人能随时撤出线路的轻便小型机具进行螺栓涂油、捣固、改道、补充或紧固轨道联结零件、垫入或撤出垫板等作业。（)
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工务段每年冬运前必须在天窗内对、、、、自制非标轨等薄弱重点接头卸开螺栓进行检查，发现伤损立即更换（有轨道电路区段通知电务配合）（）
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违章进行施工、检修、故障处理，天窗点外违规上道或违规使用机具上道作业，属于哪个系统（）安全“红线
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电务部门在施工开通前，须对换轨区段的轨道电路电气特性进行测试，遇轨道电路分路不良时，电务部门应在与工务施工登记相同的车站《行车设备检查登记簿》内进行登记，并注明发生轨道电路分路不良区段防护（）的编号
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在站场进行接触网检修作业时，在未同时封锁区间的情况下，两组接地线接轨点不准跨接在轨道电路同一处钢轨绝缘的两侧，防止影响轨道电路的正常工作（）
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天窗点外可以在车站登记进行站内站线均匀轨缝作业（）
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在轨道电路分路不良区段进行调车作业时，询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后，方可扳动道岔，开放信号。（)
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雨（雪）后第一个天窗，经主体施工维修单位和车站准许配合作业，在车站《行车设备检查登记簿》内登记，经列车调度员口头同意，车站值班员签认给点，由电务进行轨道电路检查测试、道岔扳动涂油。（）
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昼间非动车组出入时段内，动车所内可在天窗点外进行使用等随时能撤出线路的便携设备进行上线检查、检测作业（）
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本线来车，作业机具不能及时下道并撤出限界以外时，轨道电路区段，现场防护员应优先使用短路铜线，使轨道电路显示红光带，拦停列车。（)
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未登记停用行车设施设备，在区间和站内线路上作业、施工及处理故障（登记天窗点外上道或轨道车等自轮运转设备检修作业除外）（）
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成段更换钢轨开通线路：①作业负责人检查确认线路达到开通条件；②作业负责人确认无人员、机具、材料无侵限；③撤除；④驻站员确认轨道电路是否良好；⑤驻站联络员规定登记申请开通线路（）
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