调车手信号的减速信号昼间为显示展开的黄色信号旗下压次数。
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调车手信号中（）显示方式，昼间为展开的绿色信号旗在下部左右摇动，夜间为绿色灯光在下部左右摇动。
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调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗（）
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调车手信号中昼间为展开的红色信号旗，夜间为红色灯光是（）。
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指挥机车想显示人方向稍行移动的调车手信号昼间为，拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动。
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十、五、三车距离调车手信号中，十车昼间为展开的绿色信号旗单臂平伸，在距离停留车十车（约110m）时连续下压（）。
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调车手信号中（）显示方式，昼间为展开的绿色信号旗上下摇动，夜间为绿色灯光上下摇动。
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调车手信号，昼间显示展开的黄色信号旗高举头上左右摇动，表示（）。
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调车手信号的显示，昼间展开的绿色信号旗在下部左右摇动，其含义为（）。
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调车手信号中（）显示方式，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色旗上下小动，夜间为绿色灯光上下小动。
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调车手信号，指挥机车向显示人方向来的信号，昼间为展开的绿色信号旗在（）摇动。
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调车手信号，指挥机车向显示人反方向去的信号，昼间为展开的绿色信号旗（）。
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减速信号昼间为：展开的（）信号旗（或单臂）下压数次。
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减速信号白天的显示方式：展开的黄色信号旗，无黄色信号旗时，用绿色信号旗下压数次。夜间的显示方式：（）
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联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“十车”（约110米）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压（）次。
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助理值班员昼间显示调车减速信号时，显示方式为：展开的绿色信号旗（）。
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调车手信号中（）的显示方式，昼间为展开的绿色信号旗下压数次，夜间为绿色灯光下压数次。
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调车手信号中（）的显示方式，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动，夜间为绿色灯光下压数次后，再左右小动。
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调车手信号的显示，昼间拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动，其含义为（）。
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助理值班员昼间显示调车减速信号时，显示方式为：展开的绿色信号旗（）
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昼间调车作业时，减速信号的显示方式为展开的色信号旗下压数次
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调车手信号显示减速信号昼间为（)。
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视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（）m，注意或减速信号显示距离不足（）m，调车信号及调车手信号显示距离不足（）m时，应使用夜间信号
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联系用的手信号显示十、五、三车距离信号中的“十车”（约110米)信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压（)次。
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调车手信号的停车信号的意义是要求列车显示方式：昼间——展开的红色信号旗；夜间——红色灯光。昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动（）