调车手信号中()的显示方式,昼间为展开的绿色信号旗下压数次,夜间为绿色灯光下压数次。
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调车手信号中()显示方式,昼间为展开的绿色信号旗在下部左右摇动,夜间为绿色灯光在下部左右摇动。
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调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号,昼间为拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗()
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调车手信号中昼间为展开的红色信号旗,夜间为红色灯光是()。
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列车运行有关人员应遵守的手信号中,()显示方式,昼间为展开绿色信号旗高举头上左右摇动,夜间为绿色灯光高举头上左右摇动。
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指挥机车想显示人方向稍行移动的调车手信号昼间为,拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗左右小动。
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十、五、三车距离调车手信号中,十车昼间为展开的绿色信号旗单臂平伸,在距离停留车十车(约110m)时连续下压()。
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调车手信号中()显示方式,昼间为展开的绿色信号旗上下摇动,夜间为绿色灯光上下摇动。
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调车手信号,昼间显示展开的黄色信号旗高举头上左右摇动,表示()。
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调车手信号的显示,昼间展开的绿色信号旗在下部左右摇动,其含义为()。
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调车手信号中()显示方式,昼间为拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色旗上下小动,夜间为绿色灯光上下小动。
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调车手信号,指挥机车向显示人方向来的信号,昼间为展开的绿色信号旗在()摇动。
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调车手信号,指挥机车向显示人反方向去的信号,昼间为展开的绿色信号旗()。
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调车手信号的减速信号昼间为显示展开的黄色信号旗下压次数。
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联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“十车”(约110米)信号时,昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压()次。
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助理值班员昼间显示调车减速信号时,显示方式为:展开的绿色信号旗()。
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调车手信号中()的显示方式,昼间为拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗左右小动,夜间为绿色灯光下压数次后,再左右小动。
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调车手信号的显示,昼间拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗左右小动,其含义为()。
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展开的绿色信号旗在下部左右摇动是昼间()的调车手信号。
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助理值班员昼间显示调车减速信号时,显示方式为:展开的绿色信号旗()
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列车运行有关人员应遵守的手信号中,()显示方式,昼间为高举展开的绿色信号旗靠列车方面上下缓动,夜间为高举绿色灯光上下缓动。
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调车手信号中:连挂信号,两臂高举头上,使展开的信号旗杆成水平末端相接或红色、绿色灯光交叉显示数次()
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调车手信号中昼间展开的绿色信号旗在下部左右摇动表示()。(应知应会-《技规》第441条)
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调车手信号的停车信号的意义是要求列车显示方式:昼间——展开的红色信号旗;夜间——红色灯光。昼间无红色信号旗时,两臂高举头上向两侧急剧摇动;夜间无红色灯光时,用白色灯光上下急剧摇动()
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