一对相互啮合的齿轮,必须保证()相等。
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手动变速器采用移动齿轮或接合套来进行换档,待啮合的一对齿轮的()必须相等,方能平顺地啮合。
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一对相互啮合的直齿锥齿轮中,主动轮的径向力Fr1与从动轮上的()力大小相等指向相反。
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齿轮传动是由两轮轮齿依次啮合来实现的,要使齿轮传动连续平稳,必须要求在重选系数(),即保证前一对轮齿尚未脱离啮合时,后一对轮齿即已进入啮合。
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一对相互啮合的齿轮,其齿形角、()必须相等才能正常传动。
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一对渐开线标准直齿圆柱齿轮要正确啮合,它们的()必须相等。
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手动变速器采用移动齿轮或接合套换档时,待啮合的一对齿轮的()必须相等,方能平顺地挂上档。
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一对齿轮要正确啮合,它们的()必须相等。
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一对标准齿轮如果要正确的啮合,除应满足准确的齿形和轮齿分布均匀外,它们的也必须相等。()
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一对渐开线齿轮正确啮合的条件之一是两齿轮的()必须相等。
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一对相互啮合的齿轮,它们的()必须相同。
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一对相啮合的斜齿圆柱齿轮,要使其正确啮合,除两轮分度圆上的()和()分别相等外,两轮分度圆上的螺旋角必须大小(),方向()。
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一对标准渐开线圆柱齿轮要正确啮合,它们的()必须相等。
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要使一对渐开线齿轮能够正确啮合,就必须使它们的模数和齿形角相等。
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一对相互啮合的齿轮,其压力角和齿数必须相等。
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一对斜齿轮的啮合条件,除了和直齿轮一样,()和分度圆上的压力角必须()外,分度圆柱上的()还必须大小相等()。
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一对相互啮合的齿轮,其模数、()必须相等才能正常传动。
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采用移动齿轮或接合套换档时,待啮合一对齿轮圆周速度必须相等。
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手动变速器采用直齿滑动式换档时,待啮合的一对齿轮的()必须相等,方能平顺地挂上档。
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要保证一对渐开线齿轮各对轮齿正确啮合,就必须保证它们的()和()分别相等。
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采用移动齿轮或接合套换挡时,待啮合的一对齿轮的圆周速度必须相等。
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要保证一对渐开线直齿圆柱齿轮牙齿依次平稳啮合,两齿轮必须()相等。
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一对齿轮要正确啮合,它们的()必须相等。
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一对渐开线标准直齿圆柱齿轮要正确啮合,则它们的以下哪项参数必须相等?()
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一对齿轮要正确啮合,它们的__ _必须相等。 A. 直径 B. 宽度 C. 齿数 D. 模数
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