平键联结是靠平键与键槽的()接触面来传递扭矩的。
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普通平键联接传递动力是靠()。
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叶轮与泵轴是用平键联接的,平键的()传递扭矩。
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平键怎样传递扭矩?用平键联接时,轴上和毂上的键槽深度相同吗?
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在传递重载、冲击及双向扭矩的平键连接中,应使键在轴槽中和在轮毂槽中分别()。
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挖掘机的推压电机齿轮采用的是平键联接,电机的输转矩为T,电机的直径d,键与轴的接触高度为K,键的工作长度为L,试计算此平键的强度σ?
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普通平键联接是依靠键的上下两面的摩擦力来传递扭矩的。
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普通平键和楔键的工作面都是键的侧面,工作时靠键与键槽侧面的挤压作用来传递运动和转矩。
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螺旋桨与尾轴连接处扭矩的传递是依靠()。Ⅰ.键与键槽的过盈配合;Ⅱ.压紧接合锥面产生的摩擦力
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平键连接是靠平键与键槽()接触传递扭矩。
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平键连接是靠键的两个()和零件接触来传递扭矩的。
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普通平键和楔键的工作面都是键的侧面,工作时靠键与键槽侧面的挤压作用来传递运动和扭矩。
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平键联接能传递的最大扭矩为T,现要传递的扭矩为1.5T,则应()。
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平键与轴键槽之间的()。
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平键主要靠()来传动扭矩。
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平键与键槽的配合一般采用()
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()平键与轴上键槽的形状相同,键在键槽中固定良好,应用最为广泛
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平键与键槽的配合一般采用()。
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平键连接是靠键的()来传递扭矩的。
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叶轮与泵轴用平键联接,平键的()传递扭矩。
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平键联结中,键宽与键槽宽的配合采用基轴制。
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平键联结是靠平键的上表面与轮壳槽底面接触传递转距。
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平键连接靠平键的()与键槽的()的接触挤压传递扭矩。
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一个平健联换能传递的最大扭矩为T,则安装一对平键能传递的最大扭矩为2T。()
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平键联接时靠平键及键槽的两侧面接触传递转矩。()