一个平健联换能传递的最大扭矩为T,则安装一对平键能传递的最大扭矩为2T。（)
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叶轮与泵轴是用平键联接的，平键的（）传递扭矩。
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平键怎样传递扭矩？用平键联接时，轴上和毂上的键槽深度相同吗？
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刚性凸缘联轴器用四只铰制孔螺栓联接，螺栓中心的圆直径D=200mm，轴传递扭矩T=180N.m，则作用在每个螺栓上的力为（）N。
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平键联接如不满足强度条件，可在轴上安装一对平键，使它们沿圆轴相隔（）
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在传递重载、冲击及双向扭矩的平键连接中，应使键在轴槽中和在轮毂槽中分别（）。
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普通平键联接是依靠键的上下两面的摩擦力来传递扭矩的。
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普通平健联结是依靠健的（）传递传矩的。
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平键连接是靠平键与键槽（）接触传递扭矩。
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平键连接是靠键的两个（）和零件接触来传递扭矩的。
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普通平键和楔键的工作面都是键的侧面，工作时靠键与键槽侧面的挤压作用来传递运动和扭矩。
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K5的2.0T发动机的最大扭矩为（）Nm/1650-4000rpm。
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摩擦式离合器所能传递的最大扭矩应等于发动机的最大扭矩。
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平键联接能传递的最大扭矩为T，现要传递的扭矩为1.5T，则应（）。
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平键联结是靠平键与键槽的（）接触面来传递扭矩的。
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键的作用是用来连接轴与轴上零件，起传递扭矩和矢量运动的作用。键的种类很多，常用的键有普通平键、半圆键和（）键。
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普通平键能实现轴上零件的轴向定位。
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平键连接是靠键的（）来传递扭矩的。
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叶轮与泵轴用平键联接，平键的（）传递扭矩。
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实心圆轴扭转时，不发生屈服的极限扭矩为T，若将其横截面面积增加一倍，则极限扭矩为（ ）。
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平键连接靠平键的（)与键槽的（)的接触挤压传递扭矩。
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汽车发动机产生的扭矩通过传动系传至驱动轮。驱动轮上的扭矩M<sub>t</sub>产生一个对地面的圆周力F<sub>0</sub>，地面则对驱动轮作用一个反作用力F<sub>t</sub>，F<sub>t</sub>与F<sub>0</sub>大小相等，方向相反，F<sub>t</sub>即称为汽车的（）
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全新RAV4荣放的HEV四驱车型，后轴安装一个小电机，其最大功率和扭矩分别是（）
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RS-5搭载的1.5T发动机最大功率为（），最大扭矩为。 RS-5
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选择或计算联轴器时，应该依据计算扭矩T<sub>c</sub>,即T<sub>c</sub>大于所传递的名义扭矩T,这是因为考虑到（)。