普通桑塔纳轿车的霍尔式电子点火系统中,当转子叶片进入霍尔元件和永久磁铁间的空气隙时,点火线圈产生点火电压。()
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桑塔纳2000型轿车的点火系为()式电子点火系。
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国产桑塔纳轿车是采用霍尔式点火系。
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桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机分电器触发叶轮的叶片不在空隙时,霍尔传惑器信号发生器的输出电压值为()V。
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桑塔纳2000型轿车采用的电子点火模块具有储能点火功能,初级电流恒定为()A。
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桑塔纳2000型轿车采用的电子点火模块内部为先进的混合集成电路。
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桑塔纳2000型轿车的发动机点火系为()电子点火系。
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桑塔纳2000GLs型轿车JV型发动机霍尔传感器输出电压在0-9V之间变化。()
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在接通点火开关后转动触发叶轮时,霍尔式点火信号发生器的信号电压:当叶片进入点火信号发生器的气隙时应为9.8V左右;当叶片离开气隙时应为()。
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普通桑塔纳轿车电子点火系统中,当()时,点火线圈产生点火电压。
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普通电子点火系按点火信号发生器的不同分为电磁感应式、霍尔效应式、光电式和电磁振荡式等。()
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对于普通桑塔纳轿车发动机,如果转子叶片正处于霍尔元件和永久磁铁间的空气隙,此时点火开关接通,点火线圈初级绕组将一直通电。()
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桑塔纳轿车的霍尔感应式点火信号发生器信号电压的波动范围是()。
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桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机分电器触发叶轮的叶片在空隙时,霍尔传感器信号发生器的输出电压值为()V。
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上海桑塔纳轿车电子点火系统点火线圈次级绕组的电阻值为()。
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上海桑塔纳LX型轿车电子点火系的分电器中有(。
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当金属叶片进入霍尔效应转换器时,转换器的电压信号为()V。
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桑塔纳2000GLS型轿车Ⅳ型发动机分电器的触发叶轮叶片在空隙时,霍尔传感器信号发生器输出的电压值为()V。
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桑塔纳轿车电子点火系中,点火控制器上有__个接口端子,除备用端子外。
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霍尔式信号发生器中,当叶片气隙时,霍尔元件产生霍尔电压()
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当霍尔信号发生器的触发叶轮的叶片进入磁铁和磁轭之间时,通过霍尔元件的磁场被切断,霍尔电压为()V
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一、选择题(20分) 1、发动机功率大、压缩比大、转速高时应选用()。 A、热型火花塞 B中型火花塞 C、冷型火花塞 D、普通火花塞 2、奥迪、桑塔钠及红旗轿车的点火系统所采用的点火信号发生器均采用()。 A、磁脉冲式 B、光电式 C、霍尔效应式 D、电磁振荡式 3、起动机每次连续起动的时间不能超过()。 A、2s B、5s C、10s D、15s 4、从交流发电机在汽车上的实际功用来说,它是汽车上的()。 A、主要电源 B、次要电源 C、充电电源 D、照明电源 5、改变交流发电机输出电压大小的部件是()。 A、硅二极管 B、转子 C、定子 D、调节器
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桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机分电器触发叶轮的叶片在空隙时,霍尔传感器信号发生器的输出电压值应为()V。
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桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机霍尔传感器输出电压在0~9V之间变化。
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桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机霍尔传感器输出电压在0~9V之间变化()