天车主梁的旁弯度允许差为厂≤（），L为天车的跨度。
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天车上的电阻器按其用途可分为（）用电阻器和用电阻器两种。1、桥式起重机在空载时，主梁应具有一定的上拱度，若LK为桥架跨度，F0为跨中上拱度，则F0/LK=（）。
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箱形结构天车主梁的上拱度可增强主梁的（）能力。
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为避免小车出现爬坡或溜车现象，要求天车主梁应（）。
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一般规定天车起吊额定负荷时，主梁产生的最大弹性变形不允许超过跨度的（）。
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天车主架的旁弯度允许差为厂≤（），L为天车的跨度。
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适用于天车主梁下挠、起拱的修理，主梁旁弯的修理和主梁腹板波浪的修理的方法是（）法。
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天车主梁上拱度的标准值为（），L为天车的跨度。
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当天车主梁在（）作用下，跨中产生在水平线以下的下挠值达到或超过L／700时，主梁就必须予以修复。
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天车经常超载起吊和不合理使用，会使主梁材质疲劳，降低材料屈服点，使其抵抗变形的能力降低，从而使天车主梁产生下挠。
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天车主梁火焰矫正原理是沿主梁底部加热，使其屈服点（），无抵抗变形的能力，将主梁中部顶起，促使主梁起拱。
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在同跨度内有两层天车工作时，上层天车吊钩没有（）到极限位置时，下层天车不允许开到上层天车（）。
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以天车主梁两端上平面对应点连线为基准，主梁跨中标高高出基准线的高度称为（）。
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天车主梁桁架式结构有几种？
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以天车主梁两端上平面对应点连线为基准，主梁跨中标高高出基准线的高度，称为主梁的（）。
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桥式起重机箱型主梁旁弯度不得超过起重机跨度S的（），且不允许向内弯。
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龙门天车跨度一般在（）m以上的，为避免温度影响，主梁和支腿的连接形式一个为刚性连接，另一个为柔性连接，以改善卡轨现象。
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一般天车起吊额定负载时主梁产生的最大弹性变形不允许超过跨度的（）。
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强行组装天车主梁，也会使主梁产生下挠。
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起重机主梁旁弯度（应为0），允许误差为跨距Lk的（）。
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在高温环境中工作的天车，热辐射作用可使钢材抗拉强度降低，在温度应力影响下，增加天车主梁的下挠。
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主梁是（）结构的天车，刚性较好，而自重较轻，大起重量的天车多采用这种形式。
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天车主梁上拱度，应使天车工作时，小车轨道有（）倾斜度，从而减少小车运行的的阻力。
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天车主梁三角形桁架式结构，其自重轻、刚度大、省材料，适用于（）天车小批量系列产品设计上。
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桥式起重机主梁具有一定的旁弯度，其弯曲方向为（)。
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