线路动态检查3级偏差扣分()
相似题目
-
《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度Vmax>160km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,车体横向加速度Ⅰ级容许偏差为()。
-
《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度Vmax>160km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,车体横向加速度Ⅱ级容许级偏差为()。
-
《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度Vmax>160km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,车体横向加速度Ⅲ级容许偏差为()。
-
《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,水平Ⅲ级容许偏差为()。
-
《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,水平Ⅳ级容许偏差为()。
-
轨道检查车对轨道动态局部不平顺的四级偏差的扣分标准是什么?
-
《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,轨距Ⅳ级容许偏差为(),()。
-
《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,轨距Ⅰ级容许偏差为(),()。
-
《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,高低Ⅳ级容许偏差为()。
-
《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,轨向Ⅲ级容许偏差为()。
-
《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,高低Ⅲ级容许偏差为()。
-
《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,轨距Ⅱ级容许偏差为(),()。
-
动态几何不平顺容许偏差管理,区段均值管理评价以整公里为单位,每公里扣分总数为各级、各项偏差扣分总和()
-
《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度vmax>160km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,水平、高低Ⅱ级容许偏差均为8mm。()
-
《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度vmax>160km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,轨向Ⅲ级容许偏差均为10mm。()
-
《铁路线路修理规则》规定,在200km/h>线路允许速度vmax>160km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,轨向Ⅳ级容许偏差均为12mm。()
-
《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,轨向Ⅲ级容许偏差为12mm。()
-
《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,高低Ⅳ级容许偏差为20mm。()
-
线路(含道岔及调节器范围)动态不平顺Ⅳ级偏差为__标准
-
线路动态评定以千米为单位,每千米扣分总数为各级、各项偏差扣分总和。每千米线路动态评定标准:优良——总扣分在及以内()
-
线路动态不平顺Ⅳ级偏差每处扣_分
-
轨道动态不平顺管理值:偏差扣分标准:Ⅲ级每处扣()分,Ⅳ级每处扣301分。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第6.2.3条
-
线路动态评定以千米为单位,每千米扣分总数为各级、各项偏差扣分总和
-
200~250km/h线路轨道动态几何尺寸容许偏差管理值短波高低经常保养II级超限mm()
推荐题目
- 国务院国有资产监督管理委员会。根据国务院的授权,代表国务院对国家出资企业履行出资人职责,该职责包括()。
- 反复手法的运用有助于幼儿理解和记忆作品,下面作品中采用反复手法的是()。
- 旅客法定责任保险的保险费一般按飞行公里数计算,收取保险费的办法是在年初按全年预计保险费的()预收,到保险期限届满时,再根据实际完成飞行公里数进行调整。
- 3G系统中,用户设备与无线接入网之间的接口为()。
- 先履行抗辩权当事人互负债务,有先后履行顺序,()。先履行一方履行债务不符合约定的,后履行一方有权拒绝其相应的履行要求。
- 清末割让台湾给日本,喊出‘宰相有权能割地,孤臣无力可回天’的台湾人是谁?
- 胆管结石和急性胆管炎急性发作的典型症状是
- 歪头看物的原因有()。
- 按照信息活动的范围划分,可将谈判信息划分为()。
- 若湿物料的湿基含水量为20%,其干基含水量为%()