量事故处理的目的是为了（）

相似题目

• 土壤处理的目的是为了消灭（）。

  A . 土壤有机质 B . 病原菌 C . 地下害虫 D . 土壤矿质 E . 杂草

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• 采用多效蒸发的主要目的是为了充分利用二次蒸汽。效数越多，单位蒸汽耗用量越小，因此，过程越经济。

  A . 正确 B . 错误

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• 重芳烃塔顶C9A中茚和茚满含量控制低于2%，目的是为了保护（）。

  A . 异构化催化剂 B . 吸附剂 C . 歧化催化剂 D . 设备

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• 设置均衡风缸的目的，是为了让司机准确掌握制动管减压量。

  A . 正确 B . 错误

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• 热处理的目的是为了什么？

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• 测量井径的目的主要是为了计算（）水泥量，以及解释资料用。

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• 试车的目的是为了检查起动系统、（）、燃油喷射系统、油量调节机构及调速器工作是否正常。

  A . 换气系统 B . 冷却系统 C . 换向装置 D . 排气系统

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• DGS8800e数字调速系统，调节器（Regulator）具有恒定供油量控制模式，引入这种控制方式的目的主要是为了（）。

  A . 减少调速器的频繁动作 B . 增加调速器的动作频率 C . 维持转速恒定不变的控制模式 D . 维持功率恒定不变的控制模式

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• 添加辅食的目的是为了补充人乳或牛乳量的不足，为过渡到普通饮食及断奶做好准备。

  A . 正确 B . 错误

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• 极限尺寸是根据设计要求而确定的，其目的是为了限制加工零件的尺寸变动量。

  A . 正确 B . 错误

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• 采用80-100℃热水处理法处理切花基部，目的是为了起到（）的作用。

  A . 减少吸水 B . 杀菌消毒 C . 促进开花 D . 延缓衰老

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• 基层处理的目的是为了提高涂层的（）。

  A . 附着力 B . 平整 C . 装饰效果 D . 耐磨性 E . 使用寿命

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• 检测前轮侧滑量的目的是为了确知前轮前束与前轮外倾的配合是否恰当（）

  A . 正确 B . 错误

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• 设置均衡风缸的目的，是为了让司机正确掌握列车管减压量。

  A . 正确 B . 错误

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• 质量事故处理的目的是为了（）

  A . A、消除质量缺陷 B . B、保证施工正常进行 C . C、严格管理制度 D . D、予以惩罚 E . E、确定责任方

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• 热处理的主要目的是为了（）

  A . 去有机宝石和部分无机宝石的杂色色调 B . 使宝石的颜色、透明度、光学效应等得以改善 C . 增强反光亮度和产生光学效应 D . 产生较为鲜艳的颜色

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• DK-1型电空制动机，设置（）的目的，是为了让司机能正确掌握列车管的减压量。

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• 故障处理流程目的是为了缩短故障处理（），提高处理（），实现业务的（），保障网络正常运行。

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• 热处理加热的目的是为了获得（ ）

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• 现代化油器采用多重喉管，其目的是为了提高()，改善雾化条件，同时又使进气阻力较小，以加大进气量。

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• 事故调查的目的是为了处罚肇事者。

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• 制粉系统设再循环管的目的是为了协调磨煤通风量和（)。

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