轨道车双级式车轴齿轮箱第一级传动使用（）。
相似题目
-
捣固车车轴齿轮箱作用之一是将传动轴传来的动力降低转速，增大扭矩，使轮对转动。
-
08-32捣固车高速运行时，柴油机的动力通过液力变矩器传入动力换档齿轮箱，经过减速后，通过万向传动轴传至分动箱，再通过两根传动轴将动力分别传至前转向架的两根车轴，驱动捣固车运行。
-
GC120型轨道车车轴齿轮箱的速比是（）。
-
车轴（）、车轴轴箱温升超过规定或有异响时，轨道车禁止使用。
-
双级式车轴齿轮箱第一级传动使用（）。
-
轨道车车轴齿轮箱悬挂装置润滑油是（）。
-
D08-32型捣固车的分动齿轮箱安装于液力机械变速箱与主传动车轴齿轮箱之间，传动比为（）。
-
SPZ-200型配碴整形车的柴油机动力通过传动轴传递给分动箱、变速箱，然后由（）把液压能变成机械能传递给车轴齿轮箱，实现配碴车的运行。
-
齿轮油是用来（）轨道车传动装置。
-
SPZ-200配碴整形车分动箱位于变速箱与车轴齿轮箱之间，通过支承座和橡胶减振器固定在车架副梁上，传动速比为（）。
-
车轴齿轮箱的功用是将旋转方向改变（），并将输入扭矩放大，驱动轮对，使轨道车行驶。
-
JY210型轨道车车轴齿轮箱的速比是（）。
-
在D08-32型捣固车动力传动系统的主传动车轴齿轮箱中，轴承和齿轮的润滑采用的是（）方式。
-
解放CA1092型汽车采用的双级主减速器，其第一级为（）齿轮。
-
D08-32型捣固车液力机械变速箱输出（）是经过分动齿轮箱传递到两个主传动车轴齿轮箱的。
-
轨道车使用齿轮油牌号，应根据传动齿轮的类型和使用时的负荷以及（）来选用。
-
轨道车车轴齿轮箱、轴箱异响禁止使用（）
-
GCY－300Ⅱ型重型轨道车发动机通过（)将动力输出到车轴齿轮箱以驱动整车走行
-
轨道车每行驶10000km±1000km或行驶满一年，应按规范对车轴进行探伤，合格的填发轨道车车轴探伤合格证。《轨道车管理规则》第90条（）
-
一级车轴齿轮箱为级传动（）
-
SPZ－200型配碴整形车的柴油机动力通过传动轴传递给分动箱、变速箱，然后由（)把液压能变成机械能传递给车轴齿轮箱，实现配碴车的运行。
-
SPZ£200配碴整形车分动箱位于变速箱与车轴齿轮箱之间，通过支承座和橡胶减振器固定在车架副梁上，传动速比为（)。
-
双级式齿轮传动的传动比等于第一级齿轮传动比与第二级齿轮传动比的乘积。（)