SPZ£200配碴整形车分动箱位于变速箱与车轴齿轮箱之间,通过支承座和橡胶减振器固定在车架副梁上,传动速比为()。
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SPZ-200配碴整形车走行系统是()传动。
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SPZ-200配碴整形车作业系统压力为()。
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SPZ-200型配碴整形车作业系统压力为()Mpa。
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SPZ-200型配碴整形车的分动齿轮箱驱动()液压泵,以获得液压能量。
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SPZ-200配碴整形车走行系统压力为()。
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SPZ-200型配碴整形车的柴油机动力通过传动轴传递给分动箱、变速箱,然后由()把液压能变成机械能传递给车轴齿轮箱,实现配碴车的运行。
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SPZ-200型配碴整形车的液压系统包括()。
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