60kg/m钢轨18号道岔第二牵引点S7OOK转辙机动程为（）.

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• 60kg/m钢轨18号道岔尖轨第二牵引点，采用代号（）的S700K型电动转辙机.

  A . A13/A14 B . A15/A16 C . A17/A18 D . A33/A34

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• 60kg/m钢轨18号道岔心轨第二牵引点S7OOK转辙机检测杆动程117mm。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 60KG18号提速道岔开口心轨第一牵引点的开程（）mm；第二牵引点的开程为56mm。

  A . 69±3 B . 98±1.5 C . 80±3

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• 60kg/m钢轨12号道岔第一牵引点S7OOK转辙机检测杆动程为（）.

  A . 115mm B . 120mm C . 150mm D . 160mm

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• 60kg/m钢轨18号道岔心轨第二牵引点S7OOK转辙机动程为（）.

  A . 120mm B . 135mm C . 150mm D . 160mm

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• 60kg/m钢轨18号道岔尖轨第一牵引点，采用代号（）的S700K型电动转辙机.

  A . A13/A14 B . A15/A16 C . A17/A18 D . A33/A34

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• 国产时速250公里60kg/m钢轨18号客运专线道岔辙叉为（）结构。

  A . 单肢弹性可弯式 B . 双肢弹性可弯式 C . 跟端固定式 D . 跟端活接头

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• 60kg/m钢轨18号道岔尖轨第三牵引点，采用代号（）的S700K型电动转辙机.

  A . A13/A14 B . A15/A16 C . A17/A18 D . A33/A34

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• 60kg/m钢轨12号提速道岔，是在60kg/m钢轨（）单开道岔的基础上发展的。

  A . A.9号 B . B.12号 C . C.18号 D . D.30号

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• 60kg/m钢轨12号道岔第一牵引点S7OOK转辙机额定转换力为（）.

  A . 1500N B . 1800N C . 2000N D . 3000N

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• 60KG18号提速道岔开口尖轨第一牵引点的开程为160±3mm；第二牵引点的开程为122±3mm；第三牵引点的开程为（）mm。

  A . 69±3 B . 56±3 C . 80±3

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• 60kg/m钢轨12号道岔第二牵引点S7OOK转辙机额定转换力为（）.

  A . 2000N B . 3000N C . 4000N D . 5000N

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• 60kg／m钢轨12号提速道岔，是在60kg／m钢轨（)单开道岔的基础上发展的。

  A、9号 B、12号 C、18号 D、30号

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• 60kg/m12号提速道岔第二牵引点动程是75mm±3mm，锁闭量≥35mm。（）

  正确 错误

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• 整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔及9.0m交叉渡线道岔第二牵引点动程为__mm或__mm（）

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