60kg/m钢轨12号道岔第二牵引点S7OOK转辙机检测杆动程为（）.

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  A . A31/A32 B . A33/A34 C . A35/A36 D . A17/A18

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• 60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨，第一牵引点动程为（）。

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• 60kg/m钢轨18号道岔尖轨第二牵引点，采用代号（）的S700K型电动转辙机.

  A . A13/A14 B . A15/A16 C . A17/A18 D . A33/A34

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 翼轨缓冲段冲击角由原来的46′减少为34′ B . 护轨垫板厚度为25mm。采用16Mn合金钢 C . 锰钢辙叉心轨设1：20轨顶坡，翼轨的趾、跟端设1：40轨顶坡 D . 以上三者均是

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• 60kg/m钢轨12号道岔第一牵引点S7OOK转辙机检测杆动程为（）.

  A . 115mm B . 120mm C . 150mm D . 160mm

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• 60kg/m钢轨18号道岔心轨第二牵引点S7OOK转辙机动程为（）.

  A . 120mm B . 135mm C . 150mm D . 160mm

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• 60kg/m钢轨18号道岔尖轨第一牵引点，采用代号（）的S700K型电动转辙机.

  A . A13/A14 B . A15/A16 C . A17/A18 D . A33/A34

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• 60kg/m钢轨18号道岔尖轨第三牵引点，采用代号（）的S700K型电动转辙机.

  A . A13/A14 B . A15/A16 C . A17/A18 D . A33/A34

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• 60kg/m钢轨12号提速道岔，是在60kg/m钢轨（）单开道岔的基础上发展的。

  A . A.9号 B . B.12号 C . C.18号 D . D.30号

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• 60kg/m钢轨12号道岔第一牵引点S7OOK转辙机额定转换力为（）.

  A . 1500N B . 1800N C . 2000N D . 3000N

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• 60kg/m钢轨12号提速道岔的尖轨，与60kg/m钢轨12号AT道岔相比，在理论可弯段轨底（），增加了尖轨强度，可避免尖轨在削弱断面处伤损。

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• 60kg/m钢轨18号道岔第二牵引点S7OOK转辙机动程为（）.

  A . 160mm B . 170mm C . 200mm D . 220mm

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  A . A、37907 B . B、38000 C . C、37800 D . D、37900

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• 60kg/m钢轨12号道岔第二牵引点S7OOK转辙机额定转换力为（）.

  A . 2000N B . 3000N C . 4000N D . 5000N

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• 60kg/m钢轨提速12号道岔尖轨长为（）。

  A . A.7.7m B . B.11.3m C . C.12.5m D . D.13.88m

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• 60kg／m钢轨12号提速道岔，是在60kg／m钢轨（)单开道岔的基础上发展的。

  A、9号 B、12号 C、18号 D、30号

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• 60kg/m12号提速道岔第二牵引点动程是75mm±3mm，锁闭量≥35mm。（）

  正确 错误

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• 整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔及9.0m交叉渡线道岔第二牵引点动程为__mm或__mm（）

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