W396型变矩的起动变矩比为（）。
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ZF公司生产的W396型液力变矩器具有正透性，因此要求多台机械连挂运行时，各车换挡要同步进行，否则在低挡位换高挡位时，若其中某台机械换挡滞后，将会被高速运行的车轮拖动，出现动力反传现象，使发动机转速突然升高，引起飞车事故。
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W396型闭锁锁闭式液力变矩器由发动机传动轴直接驱动，带动油液运动的是（）。
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09-32捣固车变矩器变矩比为（）。
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变矩器的变矩比
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液力变矩器的导轮是怎样进行变矩的？
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W396型变矩器油液补偿系统保压阀的设定压力为（）MPa。
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起动变矩越大，则车辆在起步工况下的牵引力也越小。
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在自动变速器中，当液力变矩的泵轮和涡轮转速差值愈大时，则（）
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对于ZF公司生产的W396型闭锁式变矩器讲：变矩器闭锁后，传动效率提高了，使液力机械传动变为纯机械传动，但并不失液力变矩器所赋予传动的各种优良性能。
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W396型闭锁锁闭式液力变矩器油液工作过程是（）。
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W360型变矩器的起动变矩比为（）。
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液力变矩器变矩比一般为（）。
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当发动机输出力矩为25kgm，液力变矩器扭矩比为1.6，此时变速箱的输入扭矩为（）。
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简述捣固车W396型液力变矩器的工作参数。
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液力耦合器有自动无级变速的特点，但没有自动无级变矩的作用。
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W396型闭锁锁闭式液力变矩器的涡轮转速与泵轮转速接近（）时，锁闭离合器接合，泵轮与涡轮被机械的连接在一起。
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W396型闭锁锁闭式液力变矩器在低转速比工作时，（）被固定不能转动，锁闭离合器处于松开状态。
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现代汽车变矩器的形式有三元件综合变矩器、四元件综合变矩器和锁止式变矩器三种。（）
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因为有变矩器，拖起动平地机是不可能的，拖起动将导致变速箱损坏。（）
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液力变矩器之所以能变矩的原理，是发动机带动泵轮旋转，其中的工作液体也被（）带着一起旋转。
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液力变矩器的变矩比是涡轮轴上与泵轮轴上的（）之比。
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W396型闭锁式液力变矩器的（）用花键与输出轴连接，直接输出动力。
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W396型闭锁锁闭式液力变矩器的（）带动补偿油泵工作，向变矩器补充工作油液。
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下列元件不属于液力变矩的是()。
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