CRH1A型动车组监控室的IDU主机死机时的复位方法是直接将IDU背面的（）插头松出，然后再次接入完成重启操作。

相似题目

• CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，网侧断路器图标显示蓝色边框，表示（）。

  A . 有故障并断开 B . 断开（或状态不明） C . 有故障并闭合 D . 切除并断开

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• CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，受电弓图标显示绿色边框，表示（）。

  A . 已升弓 B . 降弓（或状态不明） C . 有故障并降弓 D . 切除并降弓

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• CRH1A型动车组IDU系统以（）权限登陆，除可以使用列车操作所需的所有功能外，还能进行主控复位、查看状态记录等其它更高的额外操作权限。

  A . 司机 B . 列车员 C . 维护人员 D . 机械师

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• CRH1A型动车组IDU的系统--前端界面上，车钩状态指示信息显示区域显示绿色边框，表示（）。

  A . 导流罩关闭 B . 车钩伸出并锁定 C . 车钩出现故障 D . 状态不明

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• CRH1A型动车组IDU的系统--牵引界面上，各变流器图标显示绿色边框，表示（）。

  A . 状态良好并已运行 B . 状态良好但未运行 C . 故障状态 D . 隔离状态

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• CRH1A型动车组IDU的系统--污物箱界面上，厕所指示信息显示区域显示绿色边框，表示（）。

  A . 厕所有人 B . 厕所没人 C . 厕所有故障，没人 D . 厕所有故障，有人

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• CRH1A型动车组运行中IDU报干燥塔故障时，以下说法错误的是（）。

  A . 故障无法处理，需要手动切除故障空压机 B . 可在合适时机做主控复位 C . 可以在IDU上强制启动一次该主空压机，注意总风不要大于1000kPa D . 如果故障无法处理，系统会自动切除故障空压机

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• CRH1A型动车组IDU的系统--污物箱界面上，厕所指示信息显示区域显示红色边框，表示（）。

  A . 厕所有人 B . 厕所没人 C . 厕所有故障，没人 D . 厕所有故障，有人

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• CRH1A型动车组“解除A-故障报警”按钮（黄色）（），表示IDU已确认所有激活的A报警。

  A . 亮 B . 闪烁 C . 不亮 D . 不变

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• CRH1A型动车组IDU的系统--污物箱界面上，厕所指示信息显示区域显示全绿色，表示（）。

  A . 厕所有人 B . 厕所没人 C . 厕所有故障，没人 D . 厕所有故障，有人

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• CRH1A型动车组IDU的系统--牵引界面上，各变流器图标显示红色边框，表示（）。

  A . 状态良好并已运行 B . 状态良好但未运行 C . 故障状态 D . 隔离状态

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• CRH1A型动车组IDU的系统--牵引界面上，各变流器图标显示蓝色边框，表示（）。

  A . 状态良好并已运行 B . 状态良好但未运行 C . 故障状态 D . 隔离状态

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• CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，网侧断路器图标显示绿色边框，表示（）。

  A . 正常闭合 B . 断开（或状态不明） C . 有故障并闭合 D . 切除并断开

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• CRH1A型动车组IDU的系统--前端界面上，车钩状态指示信息显示区域显示红色边框，表示（）。

  A . 导流罩关闭 B . 车钩伸出并锁定 C . 车钩出现故障 D . 状态不明

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• 以下不属于CRH1A型动车组IDU互锁菜单功能的是（）。

  A . 禁止牵引 B . 列车状态 C . 速度限制 D . 紧急制动

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• CRH1A型动车组IDU系统菜单为（）结构。

  A . 树形 B . 网形 C . 星形 D . 环形

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• 以下关于CRH1A型动车组IDU的说法，正确的是（）。

  A . 当动车组运行当中，IDU程序死机将会导致紧急停车 B . IDU只是纯粹的监测单元，无法输入控制指令 C . IDU的各种登陆密码都只能取得一种控制权限 D . 只有激活端的IDU界面上才显示有“互锁”菜单

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• CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，受电弓图标显示蓝色边框，表示（）。

  A . 已升弓 B . 降弓（或状态不明） C . 有故障并降弓 D . 切除并降弓

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• CRH1A型动车组IDU的系统--牵引界面上，各变流器图标显示灰色边框，表示（）。

  A . 状态不明 B . 状态良好但未运行 C . 故障状态 D . 隔离状态

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• CRH1A型动车组在激活状态，除了已激活的司机室的IDU外，其它所有IDU为（）模式。

  A . 主控 B . 从属 C . 司机 D . 关闭

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• CRH1A型动车组IDU的系统--牵引界面上，各变流器图标显示全绿色，表示（）。

  A . 状态良好并已运行 B . 状态良好但未运行 C . 故障状态 D . 隔离状态

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• 以下不属于CRH1A型动车组IDU登陆用户的是（）。

  A . 司机 B . 列车员 C . 维护人员 D . 机械师

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• CRH1A型动车组在激活状态，主控司机室的IDU为（）模式。

  A . 主控 B . 从属 C . 司机 D . 关闭

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• CRH1A型动车组IDU的系统--前端界面上，车钩状态指示信息显示区域显示灰色边框，表示（）。

  A . 导流罩关闭 B . 车钩伸出并锁定 C . 车钩出现故障 D . 状态不明

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