SS9型电力机车电子柜故障转换开关的中间位为正常位。表示此时两个转向架分别由（）插件箱独立进行控制。
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SS9型电力机车第四通风机故障无法处理而切除风机时，同时应切除（）电机。
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SS9型电力机车DK-1制动机“电空位”故障，（）转“空气位”，将小闸置缓解位，并将小闸上的扳键由“电空位”扳至“空气位”。
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SS9型电力机车用“空气位”维持运行时，如需紧急制动时，应（）停车。
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SS9型电力机车压缩机故障，按“强泵”能泵风为压力开关（）故障，可用“强泵”按键维持打风。
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韶山3型4000系电力机车闭合按键开关1（2）ZKZ6（9）后第一压缩机不能正常启动时间紧迫时应首先将（）转至“故障”位。
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SS9型电力机车第二通风机故障无法处理而切除风机时，同时应切除（）电机。
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将SS4型电力机车上两位置转换开关置中间位，电桥一端夹ZDl05型牵引电机内部B，线，另一端夹接线盒处B2线测量附加极与补偿绕组之和，阻值应为（）。
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SS9型电力机车受电弓升不起，应急可短接（）或将钥匙箱上的保护阀故障螺钉拧紧。
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SS9型电力机车辅助回路接地重合主断不行，将辅接地故障开关（）置故障位。
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SS9型电力机车所用的三相自动开关能对辅助电路中的辅机进行过载和短路保护，自动切断（）电路。
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SS9型电力机车电子柜故障转换开关的中位为正常位，同一转向架的（）电机并联控制。
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SS9型电力机车110V电源及逆变电源故障，检查“交流电源”开关600QA和110V整流输出开关（），如跳开则将其恢复。
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SS9型电力机车第三通风机故障无法处理而切除风机时，同时应切除（）电机。
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SS9型电力机车第一通风机故障无法处理而切除风机时，同时应切除（）电机。
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SS8型电力机车劈相机隔离开关15QS在故障位时，切除了（）。
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SS9型电力机车“预备”灯不灭，2.5级以上如各通风机运转正常，将风速继电器隔离开关573QS、574QS置（）位。
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SS4型电力机车劈相机故障时，必须把闸刀开关（）倒向启动电容位。
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SS9型电力机车欠压动作的处理，首先确认网压表，如网压显示在19-29KV间，为欠压保护误动作，可将（）打故障位，监视网压运行。
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SS9型电力机车机车供电集控器故障，不能正常供电，短接Ⅰ室端子柜（）线，维持供电。
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SS9型电力机车微机故障需进行微机大复位时，关闭113总风塞门，断开蓄电池开关等待（）再合。
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SS9型电力机车劈相机故障无法处理时，则检查劈相机起动电阻，若烧断，断劈相机开关，将296QS扳至（）位，用另一起动电阻。
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SS9型电力机车压缩机故障，如无法处理，将第1压缩机隔离开关（）置故障位，第Ⅱ压缩机能泵风时，维持运行。
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DK-1型制动机电空位操作时，小闸处于运转位，大闸在制动位与大闸中立位配合使用可使列车制动管实现常用减压。《SS9型电力机车》
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SS9型电力机车司机调速手柄必须离开“0”位，控制预备环节才能完成。（)
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