罐车排油管盖、链放下后至轨面垂直距离小于（）时调修。

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• 液体罐车临修，排油管盖及密封垫丢失、损坏时补装或更换，并装有安全链或折页。链环直径小于（）时更换。

  A . φ3mm B . φ4mm C . φ5mm D . φ6mm

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• 同一端梁上平面与轨面水平线的垂直距离左、右相差大于（）时调修。

  A . 15mm B . 20mm C . 25mm D . 30mm

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• 水平拉线距轨面垂直距离不应小于（）。

  A . 5m B . 6m C . 7m D . 7.5m

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• 罐车罐体凹凸量大于（）时调修。

  A . 30mm B . 50mm C . 70mm D . 80mm

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• 各垂下品至轨面距离的运用限度是如何规定的？

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• 韶山4改型电力机车构架上平面至轨面距离为（）。

  A . （1180±10）mm B . （1180±20）mm C . （1200±10）mm D . （1200±20）mm

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• 修理临修故障时，闸瓦插销距轨面距离不小于（）；敞车闸瓦插销环丢失时补装。

  A . 80mm B . 60mm C . 30mm D . 25mm

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• 客车落成后，车钩中心线至轨面垂直距离是多少？同一车辆两钩相差是多少？

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• 构件上平面至轨面距离为（）。

  A . （1180±10）mm B . （1190±10）mm C . （1120±10）mm D . （1170±10）mm

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• 罐车排油管盖、链放下后至轨面垂直距离小于（）时须修理。

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• 韶山3B型电力机车构件上平面至轨面距离为（）。

  A . （1180±10）mm B . （1190±10）mm C . （1120±10）mm D . （1170±10）mm

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• 罐车排油管盖链环磨耗直径小于（）时更换。

  A . 4mm B . 5mm C . 6mm D . 8mm

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• 液体罐车排油管盖链环直径小于φ4mm时更换；盖、链放下后至轨面垂直距离小于（）时调修；

  A . 60mm B . 50mm C . 80mm D . 100mm

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• 车钩中心线至轨面垂直距离须为多少？同一车辆两钩相差不得超过多少？

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• 货车运用维修限度规定，闸瓦插销距轨面水平线垂直距离不小于（）。

  A . A.25mm B . B.48mm C . C.50mm D . D.60mm

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• 各垂下品与轨面水平线垂直距离（）内侧不小于60mm。

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• 排油管盖及密封垫丢失、损坏时补装或更换，并装有安全链或折页；新型排油阀盖须符合图样XCH8-56A-01-100。链环直径小于（）时更换；盖、链放下后至轨面垂直距离小于50mm时调修；各环接口须焊固。

  A . φ4mm B . φ5mm C . φ6mm D . φ7mm

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• 成都地铁电客车受电弓落弓后至轨面高度是（）。

  A . A、3770 B . B、3775 C . C、3810 D . D、3850

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• 整车在平直线路检查中，罐车排油管盖、链放下后距轨面垂直距离不小于（）。

  A . 50mm B . 60mm C . 76mm D . 80mm

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• 液体罐车新型排油阀盖，盖、链放下后至轨面垂直距离小于（）时调修；各环接口须焊固。

  A . 25mm B . 30mm C . 40mm D . 50mm

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• 气卸式散装粉状货物罐车罐体凹凸量大于时调修或挖补（）

  A．30mm/㎡ B．50mm/㎡ C．40mm/㎡ D．60mm/㎡

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• 双层运输汽车专用车门框横梁与门框立柱弯曲变形时调修，腐蚀深度大于50％时补强或截换，补强板边距铆钉孔距离小于mm时，应盖过铆钉孔（）

  A．20 B．30 C．40 D．50

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• 下卸式排油管脱落，罐车上部车顶走板、防护栏配件脱落、窜出或丢失等需要焊修、补装及处理的故障属于摘车临修故障范围（）

  是 否

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• 组装后，测量脚蹬下平面至轨面垂直距离为380～480mm，不符合规定时重新更换（）

  是 否

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