某船检机构为吸纳船检业务、牟取船检规费,以降低检验标准和收费标准到外省开展建造检验业务,该船检机构的做法违背了《船舶检验机构执业道德准则》的()原则。
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某船检机构,辖区内船舶少,机构负责人采取了降低船舶检验收费的办法,吸引了不少船舶前来入籍,受到单位领导高度评价。问:这种做法是否正确?并阐述你的理由。
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某船检机构属于自收自支单位,单位员工发较多,每年收取的船舶检验费往往入不敷出,为了维持单位的正常运转,在外省船舶检验机构未知的情况下,以降低检验标准或检验收费为代价到外省开展建造检验,吸纳船检业务,争取船检规费;该船检机构的做法违背了《船舶检验机构执业道德准则》的()执业原则。
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某海船搁浅后告知海事局,船东和海事局未通知船检机构验船,船检机构可否登船检验,为什么?
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两船检机构之间签订的船舶检验质量互认协议有效期为()。
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某船检机构在受理某船的船舶检验过程中,恰遇该船的船公司经济比较困难,船公司向该船检机构提出了“按规范规定必须要增设的设备要求延迟一年的要求”,该船检机构经研究,考虑到公司情况,同意了船公司的申请。 以下表述正确的是:()
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某检机构在受理某船的船舶检验过程中,恰遇该船的船公司经济比较困难,船公司向该船检机构提出了“延迟一年配备法规规定必须本次检验增设的相关设备的要求”,该船检机构经研究,考虑到该公司的经营情况,同意了船公司的申请。以下表述正确的是:()
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2012年7月10日,一船东从山东某船检机构转出一般船长30米,主机功率为330KW的拖船,到江苏某船检机构入籍,该船东已持有新版吨位证书,请问江苏某船检机构,应如何对该拖船的吨位证书进行操作()
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一艘1978年建造的,船长20米的普通客船,由于旅游市场的不景气,04年7月经过申请改建为拖船,用于拖带木排。06年由于旅游市场的升温,9月份经过改建又申请改回客船,某船检机构经过建造检验为其办理了手续。请问该船检机构的做法是否正确,为什么?
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某船检机构在对一艘工程船执行建造检验,发现该船未正式完工出厂就已经开始做工程项目了,考虑到该船船东为大型央企且为该船检机构所在地的纳税大户,该船检机构迅速签发了船检证书,请问该船检机构违反了下列哪些执业原则?()
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某船检机构在对一艘52.8m干货船执行建造检验,经过吨位复核该船为598总吨,出厂前发现该船东为了多装货擅自升高了舱口围板,船东说该船就挂靠在该船检机构所在地的航运公司,考虑到每年多收船检费用,该船检机构佯装不知情,请问该船检机构违反了下列哪些执业原则?()
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某船检机构对辖区某公司的一艘船舶检验完成后,该公司负责人说:若船检机构能减少船舶检验费,以后将把大量船舶转入该机构。为吸引船舶,该船检机构减少了该公司的船舶检验费,这种做法对吗?该船检机构违反了什么原则?
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