可用油漆笔画防松标识（）

相似题目

• 舱内沾染油漆味、腥味或其他异味时可用浓度为5%的（）溶液清洗。

  A、漂白粉(chloride of lime) B、膨润土 C、镁砂 D、红粉

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• 检识莨菪碱可用（）

  A . A、醋酐-浓硫酸 B . B、硫酸-钒酸铵 C . C、硫酸-变色酸 D . D、发烟硝酸-氢氧化钠 E . E、发烟硝酸-重铬酸

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• 扑灭如石油、油漆、酒精和动植物油脂等着火，可用直流水柱来扑救。

  A . 正确 B . 错误

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• 如果某个结构方程是恰好识别的，估计其参数可用（）。

  A . 最小二乘法 B . 极大似然法 C . 广义差分法 D . 间接最小二乘法

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• 将接地线端子和接地标牌用螺丝紧固在接地点上，用线号笔涂上防松标记。

  A . 正确 B . 错误

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• 舱内沾染油漆味、腥味或其它异味时可用浓度为5%的（）溶液清洗。

  A . A.漂白粉（chlorideoflimE. B . B.膨润土 C . C.镁砂 D . D.红粉

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• 在CRH3型动车组一级检修作业项目及质量标准中，要求CRH3型动车组二系横向减振器外观状态良好，无漏油。减振器座无裂纹，橡胶止挡无破损，各螺栓安装牢固，防松标记无错位。

  A . 正确 B . 错误

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• 介质名称和流向箭头可用黑色或白色油漆涂刷。

  A . 正确 B . 错误

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• 下列需做防松标识的是（）。

  A . 紧固件规格≥M6 B . 图纸上有扭矩要求 C . 单独的密封垫 D . 都不需要

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• 对于安装设备件后可能无空间划防松标记处，应在（）划防松标记。

  A . 在设备件安装前 B . 在设备件安装后 C . 不需要

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• 检识香豆素苷类化合物可用（）

  A . 碘化铋钾试 B . Molish反应 C . 盐酸–镁粉反应 D . Liebermann–Burchard反应 E . 异羟肟酸铁反应

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• 上下层油漆可用不同类型油漆。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 轮轴防松标记应用红色油漆标注，标记清晰，不得错位，共标记处（）

  A．一 B．二 C．三 D．四

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• （）CO2灭火系统可用各类船舶货舱机舱客舱油漆间等处所

  是 否

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• CRH380B（L）受电弓气囊检查（1）检查气囊螺栓防松标记清晰，无错位。（2）气囊橡胶部件无裂纹损伤。（3）用测漏剂检查气囊无漏气（不出现连续不断冒泡情况），如出现需更换。（）

  正确 错误

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• CRH380B（L）受电弓气囊检查（1）检查气囊螺栓防松标记清晰，无错位。（2）气囊橡胶部件无裂纹损伤。（3）用测漏剂检查气囊无漏气（不出现连续不断冒泡情况），如出现跟踪观察。（）

  正确 错误

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• 检查过载保护装置拉断螺栓是否损坏，防松标记线是否错位移动。错位移动显示过载保护装置发生。说明螺栓可能承受“过大负荷”（）

  A．损坏 B．移动 C．折断 D．松动

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• 防松标识的记号笔根据紧固件规格的大小采用细或中粗记号笔：大于M6的紧固件采用中相的记号笔，标识线的宽度一般是

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• 电机接地线安装，用螺栓M12及垫圈将电机吊架接地线的另一端紧固在电机上，先用棘轮扳手预紧，再用力矩扳手校紧，紧固力矩为53N.m。紧固后涂打红色防松标记漆（）

  是 否

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• M12以上（含M12）螺栓、螺母等紧固件紧固后，以红色防松标记线标识，防松标记线宽度:2mm~4mm（）

  是 否

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• CRH380A统型动车组检查安装TCR天线、BTM（CAU)天线及过分相的天线梁及天线安装座无明显的机械损伤（如裂缝或变形等)和安装螺栓防松标记无错位。（)

  是 否

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• 空簧三月检检查要求：检查空气簧导板紧固件无松动，防松标记清晰可见无错位；空气簧表面无损伤裂纹鼓包，裂纹无可见或＜10mm，鼓包直径＜50mm（）

  是 否

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• CRH380B型高寒动车组一级检修作业项目及质量标准中，要求CRH3型动车组二系横向减振器外观状态良好，无漏油。减振器座无裂纹，橡胶止挡无破损，各螺栓安装牢固，防松标记无错位（）

  是 否

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• 防松标识的记号笔根据紧固件规格的大小采用细或中粗记号笔：小于或等于的紧固件采用细的记号笔，标识线的宽度一般是

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