车体上插有红方块色票（车统£17)的货车表示该车辆需送往修理工厂。（)
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插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的车辆是否可以编入列车？
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铁路货车因（）到（过）期及其他原因等扣车时，插《铁路车辆送往修理工厂》色票。
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铁路货车因段修到（过）期、（）及其他原因等扣车时，插《铁路车辆送往车辆段检修车间》色票。
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火车车箱上插有红票表示允许装车，插有黑票表示不允许装车。
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插有扣修、倒装色票的车辆，可以编入列车。
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插有扣修、倒装色票的及（）的车辆禁止编入列车。
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铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理，《车辆检修通知单》（车统-23）、《铁路货车检修记录单》（车统-22D）等检修记录统一装订保存，保存期限为（）年。
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车统－16、车统－17、车统－18、统－19、统－20色票的名称是什么？
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需要“倒装”货车，应插有（）的色票。
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列检扣修故障经确认无故障时，站修可签发《检修车辆竣工验收移交记录》（车统-33并车统-36）予以撤销放行，在《铁路货车检修记录单》（车统-22D）上注明该故障列检误扣并录入上传HMIS，同时承担（）的质量保证责任。
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有检修色票及车体倾斜超过规定限度的车辆，禁止编入列车。
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插有就地检修、倒装色票的车辆，以及车体倾斜上部超过正常（）毫米的车辆禁止编入列车。
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站修检修的铁路货车须经（）人员扣修并签发《车辆检修通知单》（车统-23）。
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装车前，认真检查货车车体（包括透光检查）是否完整良好，有无扣修通知、色票、货车洗刷回送标签或通行限制，车内是否干净，是否被毒物污染（）
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插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的车辆禁止编入列车（）《技规》249条
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色票“车统17”表示o（）
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到达、中转列车摘解机车时，应在机后一位车辆前端列车（）车体上插设停车信号
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连挂机车进行制动机试验时，待机车与车列连挂后，在机后一位车辆前端和列车尾部最后一辆车后端（）车体上插设停车信号
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铁路货车在重车状态下因技术状态原因需倒装货物后扣车时，办理扣车后应插设该色票。标示插有《倒装》（车统-19）色票的铁路货车，在送往本站区货物倒装线路倒装后，需换发（）送本站区站修作业场进行临修
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标示插有《铁路车辆送往车辆段检修车间》（）色票的铁路货车，在送往本站区车辆段检修车间前需随车携带插设
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送往专用修理线的货车，应插有（）色票（）
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车体上插有红“V”字色票（车统£19)的货车表示：该车辆需要倒装。（)
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“送往车辆段”（）的货车，应插有（）
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车体上插有红方块色票（）的货车表示该车辆需送往修理工厂
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插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的车辆禁止编入列车（）（应知应会-《技规》第249条）
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