降低初温，其它条件不变，汽轮机的相对内效率（）。
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汽轮机采用变压运行汽压降低，汽温不变时，汽轮机各级容积流量，流速近似（），能在低负荷时保持汽轮机内效率（）。
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其它条件不变，提高蒸汽初压力，循环效率的变化将：（）
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提高蒸汽初温，其它条件不变，汽机相对内效率（）。
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在其它条件不变的情况下，提高压缩比，燃气轮机效率将（）。
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多级汽轮机相对内效率降低的不可能原因是（）。
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其它条件不变，主蒸汽温度升高时，蒸汽在汽轮机内有效焓降（）。
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其它条件不变，提高蒸汽初温，循环效率提高的原因是（）
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在其它条件不变时，提高蒸汽初温度可以使汽轮机的相对内效率下降，提高蒸汽初压力可以使汽轮机的相对内效率提高。
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提高蒸汽初压，其它条件不变，汽机相对内效率（）。
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提高蒸汽初参数，其它条件不变，汽机相对内效率（）。
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装置进行MIP改造后，在其它因素相对不变的条件下，（）在一定范围内不影响提升管反应一区出口温度。
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其它条件不变，降低初温，汽轮机的相对内效率（）。
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在朗肯循环中，当其他条件一定时，若蒸汽初参数越高，则汽轮机相对内效率（）。
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变压运行汽压降低，汽温不变时，汽轮机各级容积流量、流速近似不变，能在低负荷时保持汽轮机内效率不下降。
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提高蒸汽初温，其他条件不变，汽轮机相对内效率（）。
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其它条件不变，提高朗肯循环的初温，则平均吸热温度（），循环效率（）。
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当（）和（）不变时，提高蒸汽初温可提高朗肯循环热效率。
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提高蒸汽初温，其他条件不变，汽轮相对内效率（）。
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在其它条件不变的情况下,降低交易成本就是提高交易效率
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17、初参数一定时，排汽压力降低，理想循环热效率增加，但对汽轮机相对内效率不利。
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其它条件不变，所选用的蒸汽初参数越高，汽轮机相对内效率所达到的数值越（)。
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其它条件不变，降低初温，汽轮机的相对内效率（）
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提高蒸汽初温，其他条件不变，汽轮机相对内效率（）（分值
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某凝汽式汽轮机的参数为p1＝9.12MPa，t1＝535℃，pco＝0.005MPa，试求以下两种情况循环热效率和排汽湿度的变化：（A）初温不变，初压提高到p1，A＝13.68MPa；（B）初压不变，初温提高到t1，B＝550℃。
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