其它条件不变,提高蒸汽初压力,循环效率的变化将:()
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蒸汽初压和初温不变时,提高排汽压力可提到朗肯循环热效率。
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在实用范围内,提高蒸汽初压力能提高循环效率,其原因是:()
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提高蒸汽初温,其它条件不变,汽机相对内效率()。
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在其它条件不变的情况下,提高压缩比,燃气轮机效率将()。
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蒸汽的初压力和终压力不变时,提高蒸汽初温能提高朗肯循环热效率。
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当蒸汽初压和终压不变时,提高蒸汽初温可提高朗肯循环的热效率。
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其它条件不变,提高蒸汽初温,循环效率提高的原因是()
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其它条件不变,提高蒸汽初参数会使:()
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在其它条件不变时,提高蒸汽初温度可以使汽轮机的相对内效率下降,提高蒸汽初压力可以使汽轮机的相对内效率提高。
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提高蒸汽初压,其它条件不变,汽机相对内效率()。
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提高蒸汽初参数,其它条件不变,汽机相对内效率()。
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蒸汽初温和初压不变时,提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。
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当蒸汽初压和排汽压力不变时,提高蒸汽初温,循环吸热的平均温度()
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提高蒸汽初温,其他条件不变,汽轮机相对内效率()。
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其它条件不变,提高朗肯循环的初温,则平均吸热温度(),循环效率()。
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当()和()不变时,提高蒸汽初温可提高朗肯循环热效率。
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蒸汽初压和初温不变时,提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。
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提高蒸汽初温,其他条件不变,汽轮相对内效率()。
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蒸汽初压力和初温度不变时,提高排汽压力可以提高朗肯循环的热效率。
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当蒸汽初压和终压不变时,提高蒸汽初温可提高朗肯循环的热效率。此题为判断题(对,错)。
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25、当蒸汽初压和终压不变时,提高蒸汽初温可提高朗肯循环的热效率。
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其它条件不变,所选用的蒸汽初参数越高,汽轮机相对内效率所达到的数值越()。
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当蒸汽初压和终压不变时,提高蒸汽初温可提高郎肯循环的热效率。()
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提高蒸汽初温,其他条件不变,汽轮机相对内效率()(分值
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