装载加固货物时,拉牵用镀锌铁线直径不得小于()。
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金属块、锭、坯、盒装薄板、马口铁、矽钢片等货物成垛(捆)装载时,每垛货物高度不得大于货物底宽的(),并用镀锌铁线或盘条捆牢。
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装载货物时,对超出货车端侧墙(板)高度的成件包装货物,也可用挡板(壁)、()、镀锌铁线(盘条)等加固。
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对货物及货物转向架的加固不得影响车辆通过曲线,并将提钩杆用镀锌铁线捆紧。
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装运预应力梁,货物转向架下架体每端用8号镀锌铁线或盘条拉牵成(),捆绑在车侧丁字铁或支柱槽上。
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成垛()装载时,要求堆码整齐,每垛货物高度不得大于货物底宽的(),并用镀锌铁线或盘条捆牢。
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使用镀锌铁线拉牵加固货物时,应合理选择()的拉牵位置。
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镀锌铁线不得用作()加固。
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成垛(捆)装载时,要求堆码整齐,每垛货物高度不得大于货物底宽的(),并用镀锌铁线或盘条捆牢。
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捆绑加固货物时直径不小()的镀锌铁线禁止使用。
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使用钢丝绳拉牵加固货物,固定单股钢丝绳端头时,使用钢丝绳夹的数量不得少于()。
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10kV及以下线路拉线采用镀锌铁线时,镀锌铁线直径不应小于()mm²;。
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使用镀锌铁线拉牵加固时,将单股或双股镀锌铁线在货物和车辆的两拴结点间()。
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使用镀锌铁线拉牵应按货物实际情况,可不对称拉牵。
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对超出端侧墙板高度的成件包装货物,应用绳网或绳索串联一起捆绑牢固,也可用挡板壁、()加固、镀锌铁线盘条等加固
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加固货物拉牵用镀锌铁线直径不得小于()。
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捆绑用镀锌铁线直径不得小于()。
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合股组成的镀锌铁线拉线可采用直径不小于()mm的镀锌铁线绑扎固定。
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对货物及货物转向架的加固不得影响车辆(),并将提钩杆用镀锌铁线捆紧。
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轨道车装载路料,禁止使用直径小于2mm的铁线作为捆绑加固材料。()
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敞车装载板、方材时,货物高度超出车辆端侧墙的,应在车辆两端安装挡板(围装除外),并使用8号镀锌铁线对挡板进行拦护。此题为判断题(对,错)。
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10kV及以下线路拉线采用镀锌铁线时,镀锌铁线直径不应小于()mm²;。
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捆绑用镀锌铁线直径不得小于2.6mm。()
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敞车装载板、方材时,货物高度超出车辆端侧墙的,应在车辆两端安装挡板(),并使用()镀锌铁线对挡板进行拦护
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装载加固货物的8号铁线的直径是**mm()
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